IMG_8539  

談到最美麗的飛機,在我心中肯定非波音747莫屬。

至於讓人一見鐘情的的空中皇后彩繪,我的名單上有兩個。

第一位是新加坡航空的熱帶塗裝(Tropical Livery)
這是當年新航為了紀念全新頭等/商務艙的發表而特別設計,一共塗了兩架。
非常遺憾,2000年發生了震撼全球的SQ006新航空難,
苦主之一(9V-SPK)正是其中一架。
事後新航旋即將另一架(9V-SPL)的熱帶塗裝塗銷,
據說當時連市面上流通的官方熱帶塗裝模型飛機也一併回收。
足見新航非常慎重看待這件空難,畢竟這是其飛安史上永遠的痛。

tropical  

photo credit:Airliners.net

http://www.airliners.net/photo/Singapore-Airlines/Boeing-747-412/2202833/L/&sid=49993d4947e74318892258142ac15801

簡言之,
繽紛奪目的熱帶塗裝真正在世人面前展露風采的時間不算太長,最後甚至悲劇收尾。
但即使沒有SQ006空難,現在也依舊難以一窺熱帶塗裝的美貌,
因為今年4月,新航旗下的747已全面退役,多年來的輝煌歷史只能永留心中。

 

言歸正傳,今天的主角另有其人。
那就是另一架迷人的747: 中華航空 B-18210
18210這數字或許還有些陌生,但提到她的綽號"大藍鯨",
在航迷圈中肯定是家喻戶曉了。

 

2002年華航與波音締結10架747客機的龐大訂單,並且採用全新的"波音新概念客艙",
於是華航順道提出將波音"夢幻客機塗裝(Dreamliner)"塗在其中一架747上的構想,
就是B-18210。

之後也成為波音的企業塗裝

2004年,大藍鯨正式亮相,
硬是搶在波音新世代客機787問世前披上"夢想"昂揚天際,

同時也是華航史上第一架正式公開的彩繪機!

從此,大藍鯨所到之處,日月無光。
成為世界各地航迷口中談論的焦點,手上搶拍的經典。
在許多人心中(當然包括我在內),她是世上最美麗的波音747

 

最感動的是,一些平常對飛機毫無興致的同學見到她竟驚為天人,
還有在長榮航太服務的朋友也盛讚她的塗裝。

然而,再怎麼奪目的美景總有一天都會消逝。
是的,美麗的大藍鯨塗裝也已成追憶。

夢幻塗裝消失的傳言已不是第一次出現,
2010年就曾有將進行D-check的風聲,引起一陣騷動。
結局是大藍鯨繼續翱翔天際,也讓在下我今生有緣一親芳澤。

好景不常,
這次大藍鯨進行CPCP(Corrosion Prevention Control Program)防腐防銹控制計畫。
是非常大規模徹底而仔細的檢修,機身塗漆必須完全去除。
而後,B-18210將披上全新的華航標準塗裝重新亮相。

同時宣告華航Dreamliner Livery正式走入歷史

乍聞這消息是既震驚又惋惜。
後來想想其實飛機像人一樣,一段時間總要去醫院體檢保障健康,
飛機飛了一定時數也必須進廠檢修。
徹底的體檢就必須脫光衣服,同樣的飛機也難逃除漆命運。

來張新塗裝參考,舊愛還是最美...。

IMG_8235  

忽然發覺,過幾年華航747將完全淡出時會更加感傷吧!

希望華航也能舉辦盛大的引退儀式。

 

心中小小的慶幸是還好我親眼見過她也拍過她,
接下來就說說我與大藍鯨的三段情緣:

初次邂逅,2012.7.7
在航科館玩耍,停車場一出來驚見龐然大物轟然升空,
當時是執行CI521航班飛往廣州。

情急之下的模糊照片

18210 CI521  


 

 

再續前緣,2012.9.22
在桃園機場05R端跑道頭,遇到驚喜是拍飛機最大的樂趣了。

IMG_8374  


 

 

最後身影,2012.9.23(隔天)
在奇跡捕捉到她停泊在Gate D2的畫面。

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心中還是難以忘懷大藍鯨的倩影,
於是手滑敗了一架模型置於桌前,隨時仰望,緬懷。



什麼禮物這麼大,快把聖誕襪撐爆了。

IMG_8527  
謝謝妳!

開箱!

IMG_8528  
中華航空 China Airlines
波音747-400模型
Scale 1:200
夢幻客機塗裝

B-18210
Boeing 747-409
Dreamliner Livery

模型就是要自己DIY組裝才有樂趣和成就感,
過程中也是對飛機構造的進一步了解!

太多人問了,說在前頭:
以下的背景都是真實的藍天白雲喔!

本尊的美還是無可取代,
但看著她又令人回想起大藍鯨遨遊藍天的樣子。

IMG_8529  

 

這模型其實有些細步處理得不理想,
包括這潑的太過豪放的紅梅揚姿。
正版的紅梅與大藍鯨機身意外的協調,
若是換上哪家的LOGO怎麼看都不對勁。

IMG_8530  

 

大藍鯨走入歷史,
同樣消失的還有方才提到的潑墨紅梅與這英文字體,可惜。

IMG_8531  

 

精緻的藍白漸層,就是她稱號的由來!
(背景遠方就是松山機場,大藍鯨沒來過的地方)

IMG_8533  

 

正面大頭,雷霆萬鈞。

IMG_8534  

 

奮起。

IMG_8535 IMG_8537  

 

大大的Boeing字樣,傳達了身為波音代言人的重責大任。

IMG_8536  

 

747就是輪子多啊,

IMG_8538  
四組4個輪的主輪加上一組2個的鼻輪總共18個。


可惜沒機會在高空從機艙內拍下這幅畫面。

IMG_8542  

 

木質底座頗具質感,
Dreamliner Livery又有"New Horizons"與"Dynamic Blue"的稱號。

IMG_8543  

 

除了輪子多,窗戶也多。
她可是世界載客量最大客機的紀錄保持者,
高懸37年的紀錄直到A380營運才被打破。

IMG_8545  

 

好不真實的場景

IMG_8546 IMG_8547

 

應該是地面人員獨享的VIP角度吧,

謝謝你們辛苦付出,維繫了大藍鯨的內外形象!

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與收藏的大藍鯨小物合照一下

IMG_8661 IMG_8662  

 

華航曾經在旗下各大機種推出特別彩繪,引領風騷多時。
如今已全部走入歷史,歲月荏苒...。

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現在華航的彩繪機只剩下SkyTeam獨撐大局,

IMG_8804  
希望能盡快再推出讓人驚艷的彩繪塗裝啊!
否則都被隔壁那家搶盡鋒頭,明年還會多幾架星星呢!

特撰此文紀念最美麗的 B-18210 Dreamliner,
為你留下我心中永恆的地位。

Farewell!

最後附上Youtube上的大藍鯨英姿:

 

謝謝收看。


 

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Robin 發表在 痞客邦 留言(8) 人氣()


留言列表 (8)

發表留言
  • toujourstw
  • 有看有推!
  • 感謝!

    Robin 於 2012/12/22 16:29 回覆

  • chenshilun
  • 模型也是很漂亮!
    大藍鯨、還有之前ANA退下來的一架皮卡丘,都是大彩繪機的代表,都超美。但以後要在B744這種大飛機上,再出現這種整體造型的彩繪,恐怕很困難了。
  • 真的!
    彩繪就是要塗在Jumbo上才精彩啊!

    Robin 於 2012/12/22 16:30 回覆

  • 馬克林
  • 之前她常飛CI100/101,
    馬克林還搭過2次,
    一次是10K,
    一次是1K.
  • 恭喜!
    想必是難忘的飛行吧!

    Robin 於 2012/12/22 16:30 回覆

  • Hikouki
  • 大藍鯨對我來說覺得蠻漂亮的
    但還是覺得那其實是波音的企業塗裝
    個人覺得最美麗的744
    是QF的繽紛袋鼠裝
    http://www.luftfahrt.net/galerie/showpix.php?id=819
  • 是啊,這方面說起來有點失落,
    華航還沒有推出過什麼真正屬於自己且能名留青史的彩繪。
    Qantas好像也塗了好幾架,不過袋鼠裝現在到底還有沒有呀?
    搞不太清楚 @@

    Robin 於 2012/12/23 21:43 回覆

  • starscreek
  • 五色鳥真的很遺憾
    當年完全想不到模範生是在這摔跤的...

    另,期待CI未來在彩繪飛機方面也持續有好作品~
  • 真的很期待屬於CI自己的彩繪機啊!

    Robin 於 2013/02/12 17:33 回覆

  • Alejan Zender Liu
  • 華航大藍鯨真的很漂亮。
    2008年八月馬英九總統剛上任有出訪一次,那次他回程是從舊金山回台北,
    剛好我也在那班飛機上,而華航派出的就是大藍鯨執行這次的特別任務。
    雖然內裝與其他沒有特別的,但是外裝真的很飄~飄~然~
  • 真幸運呢
    雖然出訪沒有國旗機搭有點遺憾
    但是大藍鯨也是很威風的!

    Robin 於 2013/02/12 17:32 回覆

  • kevin
  • 請問您是買哪個模型品牌,是幾比幾的ㄋ?