在"LA VISTA"check in進房後見識到這麼棒的旅館，
心中頓時浮現一個糟糕念頭想賴在飯店裡。
所幸理智戰勝，函館的夜景可是世界有名怎能不出去瞧瞧呢!
先在鞋底裝上防滑墊跟腳底暖暖包
全副武裝上陣，跟函館的零下低溫拚了!
到一樓大廳簡單詢問交通方式後正式出發，
LA VISTA旁邊就是"函館美食俱樂部"，集結了眾多餐廳。
連噴水池都結冰了，此時正步步進逼我生涯的新低溫紀錄。
在明治館前等巴士遇到了一家三口台灣人，忽然好羨慕能闔家出國遊玩。
巴士直達函館山腳下纜車站，沒錯第一站就是要直攻函館山。
函館市區也有巴士直達函館山頂但冬季停駛，所以還是得利用纜車上山。
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搭乘口
纜車車程不過3-5分鐘，大家都爭先恐後擠到窗邊觀景，
待會就能看個夠何須著急?
抵達山頂纜車站後低樓層是販賣店和餐廳等，頂樓戶外就是觀景台。
一踏出戶外，立刻回頭....重整裝備後再出發。
山頂海拔約334公尺比起平地氣溫又更低了，且制高點風大陣陣刺骨。
欄杆邊萬頭鑽動好不容易等到空檔上前，此時才發現身邊好多操著國語的同胞們。
在山頂戶外真是意志力考驗，
戴手套很難操作相機，若不戴則手掌在幾秒鐘內開始失去知覺。
好不容易才拍下了幾張照片
雖說辛苦，但傳說中的*世界三大夜景如今就在眼前還是不免感動。
據說遇天候不佳將無法上山，因此心底相當感恩。
(*與香港、那不勒斯並列，這頭銜其實眾說紛紜僅是個慣用稱號)
不過千真萬確的是這函館山眺望在2011年獲選為米其林日本旅遊綠色指南三顆星評價!
如果能早一點上來欣賞日景和晚霞肯定更棒，
函館冬季約16:00-17:00日落，夏季約18:00-19:00。
<<Nonstop Flying>>地景教室
1-綠の島
2-函館港
3-摩周丸
4-JR函館駅
5-五稜郭(五稜郭塔)
6-函館空港
7-湯の川
8-津輕海峽
在函館山花的時間比預期少，下山後決定繼續展開夜遊計畫。
首先沿著坡路來到二十間坂通
欣賞はこだて冬フェスティバル Hakodate Winter Festival
簡單來說就是一整條路樹都裝上燈飾，雖僅有單一顏色卻更顯溫暖浪漫。
不過函館這幾條坂通都是坡道，兩旁人行道被厚冰覆蓋。
稍一失神就打滑，還沒站穩又再滑，再站起再滑! 千萬要如履薄冰留意腳步啊!
不同於函館山的喧擾，函館街道行人罕見彷彿沉睡般寂靜。
月明星稀，山腳纜車站此刻僅剩一塊光影。
日本基督教団函館教会，1931年建的哥德式建築。
來到下一條平行的坡路-八幡坂通
這條大概是最有名的坂通但還是不見人煙。
由上而下俯衝直達函館港，正前方海面上那艘就是摩周丸。
在當今世界第一長隧道--"青函海底隧道"貫通前，
北海道與本州間的交通需仰賴海運，摩周丸便是其中一艘重要的交通船，
如今已改建成紀念館展示當年航運歷史，這是日本人對於運輸和歷史之重視另一展現。
緩緩拾階而上，出國旅行總會展現過人毅力和體力。
而獨自看著火樹銀花雖有些寂寞卻讓人得以冷靜思考、品味人生。
從高點看來坡度挺陡的
位在高處的舊函館區公會堂，1910年建。
華麗的藍灰與金黃相稱洋溢西化風格，是當時皇太子停駐的場所。
往下看風景更是絕佳，果然須經一番寒徹骨!
能見度相當好，連港灣對岸的夜景也清晰無遺。
這畫面頓時腦海浮現"月落烏啼霜滿天，江楓漁火對愁眠"...
看到五稜郭塔了嗎?
這棟陰森建築是舊北海道廳函館支廳(現為元町觀光案內所/函館市寫真歷史館)
此時身邊已無任何人影，只有自己踏在雪地上傳來的沙沙聲。
千山鳥飛絕，萬徑人蹤滅。
看著陰沉的建築與幾盞獨自點亮的燈火忽然毛骨悚然之氣竄遍全身，
想起去年的此刻也在墨爾本港邊夜遊追尋璀璨夜景。
提醒獨身遊人如我特別注意安全!
最後一條通-基坂通
這一帶有相當多古蹟建物，統稱為元町公園。
ペリー提督 来航紀念碑
美國海軍司令Matthew Calbraith Perry，
1853年率艦開進日本東京灣要求日本江戶幕府結束鎖國，即黑船事件。
北海道第一步の地紀念
函館西波正場
上篇有介紹過的金森倉庫群，一致的紅磚建築搭配醒目的"森"字。
盡頭就是下榻的旅館LA VISTA，距離真的不遠。
船遊食甘，算是個觀光船碼頭吧。
倉庫、運河，美!
每年12月底會舉辦"函館聖誕幻彩節"，
有機會也想來見識看看璀璨情懷(順便再住LA VISTA...)
最後送上一張回房熄燈拍下的窗景，這才發現左邊摩周丸、右邊五稜郭塔都不遠呢!
真是無懈可擊的房間啊!
函館の夜，璀璨不鋪張，浪漫而不狂放。
點點燈火將永遠烙印在我心中，成為午夜夢迴的他鄉。
這，就是函館の夜。
感謝收看，取材時間:2014.2.4。
下篇......回飯店前怎麼可能忘了吃晚餐呢! 函館必吃經典敬請期待!
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