下午兩點半結束土航免費招待的市區觀光行程返抵伊斯坦堡Atatürk機場,上篇有提到進入航廈便須安檢,而入關通過證照查驗後還要再進行一次嚴格的安全檢查。距離TK1887航班登機尚早,有不少時間能逛逛管制區。

伊斯坦堡Atatürk機場的候機室分隔成一個個獨立的候機室,雖然不算難拍飛機,但進進出出有些麻煩,且有些候機室必須檢查登機證才可進入。

沒意外的話應該是義大利航空首拍!
Alitalia/ I-BIKO/ Airbus A320-214


義航前幾天剛發表全新塗裝,感覺沒太大改變但的確是新穎些。

 

土航目前旗艦機型!
Turkish Airlines/ TC-JJZ/ Boeing 777-3F2(ER)


這架77W僅交機一個多月

 

伊斯坦堡機場有種新舊混和的特殊氛圍,中東與非裔面孔相當多。


 

Turkish Airlines/ TC-JSK/ Airbus A321-231(WL)


土航塗裝搭配修長的A321及鯊魚鰭也相當好看

 

Saudi Arabian Airlines/ HZ-AS23/ Airbus A320-214


土耳其與沙烏地阿拉伯往來相當密切

 

Air France/ F-GRXF/ Airbus A319-111


法航A320家族機隊規模超過100架

 

一邊拍飛機一邊尋找喜歡的土耳其軟糖和蘋果茶

 

SkyTeam Lounge,天合聯盟全球有三間聯盟專屬貴賓室,另外兩處分別在倫敦及雪梨。


 

對面的Emirates Lounge,感覺氣勢比SkyTeam Lounge還強。


 

首拍再入袋! 來自希臘的愛琴海航空,星空聯盟成員之一。


Aegean Airlines/ SX-DVS/ Airbus A320-232

 

土航伊斯坦堡貴賓室,從網路照片看來內部氣勢磅礡,不愧是地主航空的旗艦貴賓室,但入內人潮也相當多。


走完一圈後回到TK1887所在的218登機門,候機室遲遲未顯示TK1887航班資訊,附近又沒有登機門資訊板,只好頻頻往長廊跑,確認TK1887的登機門資訊。

>16:06 過一會兒終於見到一架A330緩緩滑入,很高興歐陸段能搭到廣體客機。


 

隔壁的A330-200兄弟機,命名Kayseri,土耳其Anatolia的大城。
Turkish Airlines/ TC-JNE/ Airbus A330-203


土航餐點由TURKISH DO & CO空廚製作

 

一抬頭又一架土航A330滑過,命名Haliç Golden Horn,伊斯坦堡伸入馬摩拉海的天然峽灣。
Turkish Airlines/ TC-JNR/ Airbus A330-343


土航A330機隊含貨機超過40架,特別的是GE/RR發動機皆有選用。

 

>17:00 終於開始登機,個人觀察本班機旅客以奧地利人為主。這候機室空間相較一架A330的客量顯然太過擁擠,             且雖然依照登機ZONE順序區分但動線實在太窄而紊亂。

本航班由土耳其航空營運,共掛班號夥伴為伊朗航空和星空聯盟盟友韓亞航空。


2015.5.17 Sun.

土耳其航空 Turkish Airlines

TK1887, Istanbul(IST) - Vienna(VIE)

TC-JNB, Delivered: 2005.12.21

Airbus A330-203

Economy Class, Seat 30A


今日機材為機齡9年半的A330-200,配備GE CF6-80E1A3發動機,
命名為土耳其人口第七多的城市--Konya。


 

我的座位30A,左舷倒數第六排靠窗。

sit-4.jpg  

(photo credit: Turkish Airlines)

 

整體客艙內裝基本上與稍早搭乘的A340相仿,經濟艙座椅同為清新的土耳其藍色。

根據seatguru,椅距31-33,椅寬17-18。


椅背與A340


 

內容物最大的不同即這張安全卡


 

而AVOD很明顯色調失真偏藍且不像A340為觸控式


AVOD系統內容PLANET則無差異


 

本次搭乘A330-200


 

頭頂指示燈號、閱讀燈、空調風口。


 

窗外是非常難得一見的摩爾多瓦航空,塗裝像隻藍鯨般俏皮。


Air Moldova/ ER-AXP/ Airbus A320-233

>17:16 PA歡迎登機

機艙流洩著典雅柔和的登機音樂

土航的PA開頭特別引起我注意,Ladies and gentlemen and dear children....This is a A330 flight.....
很少聽到航空公司PA會特別提及孩童且介紹本航班機型!

隔壁一位亞裔面孔女孩主動與我攀談,原來其母是菲律賓人,繼母是泰國人,男朋友是奧地利人,現居維也納。一路上她不斷自豪維也納是很美的城市也給了我不少行程建議。

>17:29 後推

滑行中撥放安全影片,走道上並由組員真人示範,土耳其語先示範一遍接著英語再示範一次。

>17:40 cabin crew take off position
伊斯坦堡Atatürk機場35跑道(R/L待查)起飛離陸


>17:48 組員起身開始服務

歐洲短程線照樣派發菜單及土耳其軟糖


經過早上導遊介紹後,看到空服員捧著托盤親切的詢問乘客"some Turkish Delights",更能體會土航將傳統土耳其待客之道帶上飛機的精神。

 

可惜窗戶有點朦朧


航程短,緊接著便正式展開餐點服務。


煙燻鮭魚佐法式青豆優格醬沙拉
主餐選擇: 阿拉伯香料串燒雞肉佐菠菜及香米飯
爐烘餐包
義式奶酪
麥纖蘇打餅
飲料選擇: 鮮榨柳橙汁

在此特別推薦土航的鮮榨柳橙汁,與一般罐裝果汁不同,土航的柳橙汁香甜又帶著微酸微澀非常新鮮,偶能見到一點柳丁籽,應該是地面新鮮榨取後裝在透明寶特瓶內送上機。這也是土航將土耳其在地特色帶上飛機的另一展現,土耳其街頭處處可見小販供應新鮮現榨的柳橙果汁。

主餐類似咖哩香料雞肉,不乾不柴,米飯香鬆且菠菜保有翠綠,而燻鮭魚沙拉、Panna Cotta(義式奶酪)也都水準之上,於是再度完全清空!


 

也感謝隔壁的女孩借我拍她選的茄汁牛絞肉佐茄子和香米飯


 

飯後還有茶水服務,來杯土耳其馳名的紅茶。


 

洗手間整潔得宜


 

短程線備品也有橄欖乳液和檸檬噴霧


 

及洗手乳


 

傳說中美麗多情、蜿蜒曲折的藍色多瑙河竟就在腳下


 

匈牙利巴拉頓湖(Balaton),突出的Tihany半島特徵明顯,讓人一眼就辨認出這有"匈牙利大海"之稱的中歐第一大湖。


 

(以下為奧地利夏令時間GMT+2)

>18:06
教官PA表示即將下降,維也納目前氣溫20度,預計半小時後抵達。

今日航路,伊斯坦堡起飛後一路朝西北經過保加利亞、羅馬尼亞、匈牙利往維也納而去。



 


>18:18 降落前安全準備
>18:34 cabin crew, landing positions
>18:37 降落維也納國際機場


脫離跑道後PA可開始使用電子用品,馬上一架可愛的蒼蠅頭奔馳而過。
Niki/ OE-LEZ/ Airbus A321-211


Niki目前是柏林航空(Air Berlin)子公司同時是寰宇一家附屬會員,營運樞紐為維也納,一落地就能看到可愛小蒼蠅真是十足的奧地利風情。
(究竟那是什麼昆蟲? 蒼蠅還是蜜蜂?)

不一會兒又看到另一架Niki,本以為是柏林航空。但仔細看了機身才發現是Niki與柏林航空合併後的新塗裝,俏皮蒼蠅頭不再,實在有點可惜。


Niki/ OE-LEX/ Airbus A320-214

 

停妥後發現隔壁居然是同鄉!


EVA Airways/ B-16307/ Airbus A330-203
望春風默默在心中演奏著,趕緊興奮的跟女孩說這架飛機與我來自同一個地方,這可能是我第一次看到長榮的飛機這麼開心。

下機時組員親切的道別,徵詢同意後也記錄了商務艙的客艙樣貌。


 

維也納機場非常潔白明亮,與伊斯坦堡機場氛圍截然不同。且出入境不分流是維也納機場一大特色!


但動線清楚,毫不紊亂。


移民官簡單詢問後蓋下我人生中別具意義的申根章放行,經過一天一夜的飛行我總算來到夢寐以求的維也納,旅程僅是開端但一切的驚奇和體驗已讓我驚奇良久非常感恩。

綜觀這趟飛行,雖然航程僅兩小時,但土航依舊端出完整而豐富的服務內容。與台港線相當的飛行時間能送上軟糖迎賓、精緻紙本菜單、完整正餐、飲料服務,反觀某評比世界第一的航空公司只有飯盒鋁箔包,也難怪會從年頭被酸到年尾。

下一篇介紹維也納機場內絕對不可錯過的風景!

感謝收看,取材時間:2015.5.17。


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[土耳其航空 伊斯坦堡-維也納 飛行記錄]結束土航招待的伊斯坦堡市區觀光,Robin要繼續下一段飛行前往維也納囉!同樣兩小時左右的航程,有些台港線業者僅提供餐盒配鋁箔包,我們來看看土航在歐洲短程線上擺出多少誠意!http://robinlee528.pixnet.net/blog/post/60943342

Posted by Nonstop Flying-航空旅行誌 on Saturday, June 6, 2015
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