這次旅途的最後一段火車行程是西班牙兩大城-馬德里往巴塞隆納的AVE高速鐵路體驗,歐洲的鐵道之旅千變萬化,即使搭了好幾段不同列車,心裡還是充滿期待。

臥鋪夜車自里斯本返抵馬德里Chamartin車站後,首先搭了Renfe近郊鐵路Cercanias移動到Atocha火車站這座火車站與Chamartin有著截然不同的風格特色,規模乃馬德里首屈一指。


內部大廳遍植花草綠樹還有水塘,在當初那個年代應該是相當突破性的設計。



 

烏龜和魚兒在池中悠然自得


漫步叢林間晨光從頭頂灑落,非常清新舒適。


是西班牙極具指標性的火車站之一,這裡曾在2004年慘遭恐怖攻擊,站內還特設紀念碑悼念,是西班牙近代史血淚的一頁。


Atocha車站運量頗大,光出發就分為兩層,且要先查驗車票並通過安檢。

進入管制區後可看到一個個編號閘口,有幾分搭飛機的錯覺。


 

這次持有歐洲火車頭等艙通行證,因此可使用貴賓室。


renfe在Atocha這個樞紐車站設置了小有規模的Sala Club貴賓室


內部空間不小


有各式座位適合辦公或休息並提供Wi-Fi


 

咖啡、各式飲料



 

零食餅乾


比起Chamartin的貴賓室更勝一籌


 

終於來到登車時間! AVE高鐵列車外型流線充滿速度感。


 

電子顯示板提示列車編號(3103)、車廂號碼(1)及路線(馬德里Atocha經Zaragoza-Delicias到巴塞隆納Sants)


 

列車外觀,AVE為「鳥」之意,因此LOGO也融入了飛鳥意象。


 

頭等艙通行證對應到AVE的特等車廂


內裝新穎現代



 

車廂通道以楓木壁面包覆,並標示了是SIEMENS西門子103型列車。


 

洗手間


 

特等車廂採1-2配置皮革沙發座椅,還有4人面對面的座位設計。


相當寬敞舒適,車廂間另有行李架不過有點不敷使用,有大行李的話建議盡早上車置放


 

桌面,左右兩側還可再延展開。


 

資訊版有西/英語顯示列車資訊,行駛時還會提示列車速度,在這馬德里-巴塞隆納超過600公里的路程可達逾300km/hr,只消約2小時45分就能抵達巴塞隆納!


 

巴塞隆納Sants火車站,地下封閉式。


終於來到本次旅程最後一個也是最期待的一個城市,熱情與藝術交織的巴塞隆納!
這趟旅途初次體驗了臥鋪夜車和西班牙AVE高鐵,著實新鮮而印象深刻,沒想到航空迷也能如此沉醉坐火車遊歐洲的樂趣!


感謝收看,取材時間:2017.7。

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留言列表 (2)

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  • 高高高
  • AVE頭等艙裡面沒有提供零食、飲料嗎?
    看那頭上滿滿的行李真的很可怕
  • 好像有,但我確定是不是免費的 因為拿的人不多XDD

    一上車行李架已經瞬間被塞滿...

    Robin 於 2017/08/15 11:24 回覆

  • sanjeff
  • 車站乍看好像曼谷華藍蓬車站啊
    AVE看起來內裝不錯耶,好有ICE的感覺
  • 蠻不錯的~ 寬敞舒適又有速度感~

    Robin 於 2017/09/05 19:38 回覆

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