2019.11.09 國泰航空 CX443 台北-香港 777-300飛行記錄 -經濟艙第一排大椅距分享－Nonstop Flying-航空旅行誌

2019.11.09 Sat.
國泰航空 Cathay Pacific Airways
CX443, Taipei(TPE) - Hong Kong(HKG)
B-HNU, First flight: 2002.08.12, Delivered: 2018.11.25
Boeing 777-31H
Economy Class, Seat 68A

紐西蘭一直都是個人夢想清單上的目的地，但真沒想過能這麼快就付諸實現，這趟得以成行最大的原因歸功於國泰航空超強力促銷機票，台灣往返紐澳經濟艙居然只要台幣一萬五! 而國泰11月起還有基督城的季節性航班，因此以便宜價格就能北島(奧克蘭)進南島(基督城)出感受南半球春天，太實惠了!

去程先搭CX443航班15:50從桃園出發，17:55抵達香港，再接21:25飛奧克蘭的CX113班機。中午約12:30便來到桃園機場第一航廈的國泰航空櫃台，地勤還推敲了一下鍵盤說我們來的時間有點早，但當然辦理相關手續還是很順利沒問題的，取得前後兩段登機證並確認行李直掛奧克蘭。

熟悉的國泰航空貴賓室

>>國泰航空台北貴賓室

據聞厲害的bartender將離職，祝他一路順風!

吃飽喝足悠閒的休息片刻後動身前往CX443登機門，今日機材如表定為國泰區域型波音777-300。這架B-HNU前身屬於Emirates，去年11月才加入國泰，機齡已17年。

國泰在新區域型777上配置了高密度的座位布局，包含區域型商務艙及3-4-3一排10座經濟艙，總座位數高達438席。

坐了幾次倒也習慣了

經濟艙座椅與娛樂系統比照A350，是最新的產品。

這次選坐68排靠窗座位，因第一排的緣故有特大腳步空間。

即使只是極短程航班還是比較舒服

這排的娛樂系統安裝在前方牆上，其實使用上眼睛看得有點吃力。

最新一代國泰娛樂系統介面，螢幕下方並設有USB插槽。

控制器在扶手側邊，包含娛樂系統控制及閱讀燈、服務鈴等功能，餐桌也收納在扶手中。

椅子下方還有多國充電插座

今天北台灣天氣很不錯
Tigerair Taiwan/ B-50006/ Airbus A320-232(WL)

>>15:35 前艙機師廣播歡迎各位乘客搭乘航班體驗波音777服務，目前還在等待最後一名乘客登機。
今日預計航程1小時18分，目的地香港天氣狀況良好。

>>15:42 後推，提早了一點點。

撇開永遠在施工的泥土色舖面，還真是賞心悅目的風景。
China Airlines/ B-18357/ Airbus A330-302

在後繼機型敲定之後，華航的737似乎默默也成了落日機種。
China Airlines/ B-18658/ Boeing 737-8SH(WL)

>>15:43 Cabin crew, please be seated for take-off

明明天氣好卻依然是泥巴色的舖面實在有些煞風景

各色塗裝百花齊放

法航已將台北線機型從777-200ER改為787-9，新塗裝潔白光亮，好美!
Air France/ F-HRBG/ Boeing 787-9 Dreamliner

Japan Airlines/ JA321J/ Boeing 737-846(WL)

Jeju Air/ HL8049/ Boeing 737-8AS(WL)

華航的747還會再戰好幾年
China Airlines/ B-18708/ Boeing 747-409F

馬航的國家圖騰彩繪"Malaysia Negaraku"把馬來西亞國旗演繹得相當漂亮
Malaysia Airlines/ 9M-MTY/ Airbus A330-223

Emirates杜拜世博藍色彩繪

>>16:01 台灣桃園國際機場05R跑道起飛離陸

台灣西海岸美好的下午

轉個彎台灣的山脈稜線映入眼簾

真是台港線最美的風景

竹市、竹北與背後壯麗的雪山山脈

國泰的台港線經濟艙非正餐時段只有袋裝輕食

內容物有熱的肉捲、Anzac餅乾及雀巢檸檬茶

好像是三杯雞口味的肉捲，老實說咬了一口那口感和味道就讓人食慾全消，還好剛剛在貴賓室有吃飽。

來到中彰外海時月亮也出來了，人口稠密的大台中在空中顯得渺小。

台港線另一個地景亮點就是澎湖群島，望安、將軍澳的島嶼輪廓很好辨認。

過了望安沒多久就是七美

起身活動一下

今天CX443載客數不太多，高密度編排的客艙顯得空曠。

洗手間

>>16:46 前艙再度廣播提示約17:21降落，目的地香港氣溫攝氏25度，是個美好的傍晚。
>>17:00 Cabin crew, please prepare the cabin for landing.
>>17:15 Cabin crew, please be seated for landing.