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自從桃園機場啟用了全新觀景台之後一直很想找個機會去瞧瞧,這次很幸運能參加桃園機場舉辦的機場半日參訪團活動,參觀全新的觀景台和機場管制區內的神秘面貌。

首先一行人來到了12/14啟用的第二航廈南側觀景台,位置不難找,第二航廈三樓面向出境口右手邊走到底上樓(22號報到櫃台旁)就是南側觀景台和商店街,左側走到底上樓則是北側觀景台/商店街。嶄新的空間是結合了室內商場、美食街跟戶外觀景台,這邊的商場是由義美經營,並以台灣復古風為主題。

有3D立體彩繪

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還有仿古的磚樓迴廊

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台灣傳統手工藝藍染作品展示

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甚至一些古早味裝置藝術

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空間設計其實讓人蠻驚豔的,很精緻又舒服。

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有拉麵、添好運、滷肉飯

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近來很紅的CAFE!N

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還有採光無敵好的全家,讓出入境旅人多了餐飲消費選擇,也是在觀景台長時間拍機的遊客一大補給站。

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膠囊旅館

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裝潢設計很用心也蠻有質感

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許多座位還附設插座

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接下來重頭戲當然就是瞧瞧話題不斷的戶外觀景台了,觀景台空間採雙層木棧板地面設計。

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上層適合純欣賞

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想拍機則要到下層

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最前方突出的一塊是視野最好的拍機熱點,由於空間不大一下就擠滿了人。

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參考日本的開放式纜繩設計

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先前開幕後因為部分因素旋即又以紅龍封閉,這天剛好重新開放,所謂的改善工程主要就是把纜繩的縫隙再加密,據說是要預防遊客物品墜落。但這樣鏡頭就伸不出去了....有點可惜。

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旁邊兩側看出去其實還有高牆隔著,視野沒有想像中開闊,但畢竟是以現成航廈建築改裝成的觀景台。

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儘管如此,還是能拍出許多場外無法見到的飛機視角。

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(後)EVA Airways/ B-16726/ Boeing 777-35E(ER)
(前)EVA Airways/ B-16225/ Airbus A321-211(WL)

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因航廈及閘口安排的緣故,南側這邊見到主要是國泰和龐大的長榮機隊。
Cathay Pacific/ B-HLW/ Airbus A330-343

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鏡頭夠長的話還能針對局部機身特寫
EVA Airways/ B-16213/ Airbus A321-211(WL)

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EVA Airways/ B-16713/ Boeing 777-35E(ER)

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遠一點除了滑行的飛機還能拍到南跑道飛機起降的畫面,不過上午剛好有點逆光。建議上午到北側觀景台,下午到南側觀景台,會比較順光。
EVA Airways/ B-16311/ Airbus A330-203
這架的前身是Hello Kitty歡樂機彩繪

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今天運氣真的非常好,天公就這麼放晴一天,隔天就下雨了。還巧遇長榮的星空聯盟彩繪77W!
EVA Airways/ B-16715/ Boeing 777-35E(ER)

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潔白如新,真美!

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航機正準備拖去登機門載客

後方還有架美國Omni Air的波音767,應該是來給長榮航太維修的吧。
Omni Air International/ N477AX/ Boeing 767-3Q8(ER)

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綽號Big Bird的泰國酷鳥航空,這架777-200ER前身由新航營運,今年7月才進入酷鳥機隊。
NokScoot/ HS-XBF/ Boeing 777-212(ER)

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長榮舊塗裝慢慢減少當中
EVA Airways/ B-16719/ Boeing 777-36N(ER)

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長榮三麗鷗家族彩繪機昂首起飛
EVA Airways/ B-16333/ Airbus A330-302

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接著再到第二航廈北側觀景台看看吧! 這天剛好是北側試營運啟用的日子。

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就在1號報到櫃台旁的樓上,同樣有室內美食街,這邊裝潢簡單許多。

 

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有誠屋拉麵、pizza、大心、統一超商、康是美、快餐店等

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戶外觀景台也是雙層設計,不過目前僅開放上層,下層預計一月中旬左右開放。

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設計類似,只是這邊屋頂面積好大,無法拍攝停靠在登機門的飛機完整機身。

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可能比較適合拍攝滑行中及跑道上起降的航機

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整體來說,桃園機場新開設的兩座觀景台當然絕非完美,與日本各大機場那種完全親民且對拍機友善的設計相比還有一段落差。開幕後又立刻局部封閉更改設施的作法也讓人有點感冒。但平心而論有了觀景台還是聊勝於無,提供了場外拍機景點難以媲美的近距離視角。設置在航廈樓上的地理位置也方便許多,甚至出入境的旅人有閒暇都能上樓看看飛機,室內的美食街也新增了不少機場用餐選擇與拍機之餘的補給。期待未來桃園機場的設施規畫還能做得更好。

 

參觀完觀景台緊接著是更精彩的行程-進入管制區! 坐上小巴我們直入管制禁區內,沒想到在桃園機場也能有類似見學的體驗!
Turkish Airlines/ TC-LJP/ Boeing 777-F
一個星期只來一次的土航777貨機!

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同樣來自中東一週只來一次的Emirates波音777貨機
Emirates/ A6-EFI/ Boeing 777-F1H

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常在路口等紅綠燈、等車隊通過,甚至平交道等火車經過,但在機坪上等飛機滑行通過倒是第一次!

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國泰有好多架寰宇一家彩繪的77W,不知道為什麼不塗一架在A350機隊上。
Cathay Pacific/ B-KQN/ Boeing 777-367(ER)

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China Airlines/ B-18662/ Boeing 737-8AL(WL)

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在機坪穿梭看著眼花撩亂的機群,不知不覺就來到了位於D1登機門下面的航務處。

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真的是平常完全沒機會見到的神祕機關!

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掌控著機場地面作業

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守護飛航安全

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小小的工作區要控制整個機坪真的很了不起

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所有航班要使用機坪及登機門都有詳細縝密的規範

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包含使用時間和位置等

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再往內走是飛航諮詢台,可以看到即時相關資訊與公告,包含NOTAM、火炮圖等航空情報。

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還有航空氣象資訊

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若沒有這些幕後的同仁絕對無法成就一趟舒適安全的飛行

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聽取完航務中心詳盡的解說後我們再度登上小巴士開上機坪穿梭

遇到了全世界最後一架生產的波音747-400
China Airlines/ B-18215/ Boeing 747-409

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然後進入了活動最高潮,在機坪上讓我們下車看飛機!

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不同的登機梯車

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(左)EVA Airways/ B-16709/ Boeing 777-35E(ER)
(右)EVA Airways/ B-16715/ Boeing 777-35E(ER)

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感謝老天這樣的好天氣

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EVA Airways/ B-16726/ Boeing 777-35E(ER)

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看著飛機近在眼前後推、滑行,準備前往跑道頭,對航空迷而言實在太興奮了!

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遙遠的對面觀景台人山人海,應該也為了這架星空聯盟彩繪機騷動著吧! 可惜在觀景台不僅擁擠、視角有限,而且還背光。

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77W在眼前滑過真的很震撼

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萬里無雲的藍天更加襯托出樂桃塗裝的鮮豔俏麗
Peach/ JA813P/ Airbus A320-214

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在這個視角觀察波音747進bay也是很難得的體驗
China Airlines/ B-18212/ Boeing 747-409
華航塗裝搭配747機身絕對是經典中的經典,無法想像未來747退出的那天。

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長榮空廚車就在眼前呼嘯而過

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天氣好光線佳,什麼飛機都美。
China Eastern Airlines/ B-1703/ Boeing 737-89P(WL)

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而往背後看就是跑道,航機轟然起飛,這一刻這個畫面彷彿圓了心中小小的夢想。

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地面加油設施

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依依不捨的上了車,我們繼續在機坪上穿梭。
China Airlines/ B-18721/ Boeing 747-409F

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跑道頭進場燈

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主辦小編居然安排了驚喜小彩蛋,帶我們一窺新同學的風貌--星宇航空剛交機抵台的貳號機!
STARLUX Airlines/ B-58202/ Airbus A321-252NX

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Polar Air Cargo/ N643GT/ Boeing 767-3JHF(ER)(WL)

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華膳空廚車

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華航目前營運18架波音747-400F貨機,是亞洲規模最龐大的747貨機機隊之一。
China Airlines/ B-18721/ Boeing 747-409F

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隨著車行回到哨口,高潮迭起的管制區大冒險也接近尾聲。以前從沒想過有機會一窺桃園機場禁區風貌,暢快地吹著機坪的風、曬曬太陽,欣賞一架又一架的飛機。感謝桃園機場安排這樣特別而有意義的活動,對航空迷而言太夢幻了! 也讓民眾對平常難以見到的機場幕後工作有了難得的認識。想參加類似活動的話請關注桃園機場FB/IG,未來說不定還會不定期舉辦!

感謝收看,取材時間:2019.12.28。


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