2019.11.21 Thur.
國泰航空 Cathay Pacific Airways
CX408, Hong Kong(HKG) - Taipei(TPE)
B-HNU, First flight: 2002.08.12, Delivered: 2018.11.25
Boeing 777-31H
Economy Class, Seat 68A
紐西蘭之旅的最後一趟飛行便是國泰航空的香港-台北航程，這再熟悉不過的港台線常常都是旅途結尾。這次坐CX126從基督城飛香港，表定21:10抵達再轉接22:55起飛的CX408到台北，CX408是每日最後一班香港回台北航班，可說是台灣轉機客好夥伴。
飛了十個多小時到香港，確認了閘口號碼(43)後，趕緊把握有限時間到貴賓室坐坐。距離43號閘口最近的貴賓室理應是逸連堂，但想到更新更大的玉衡堂還是忍不住多跑了幾百公尺過去。
吃些消夜休息一下真的很不錯
可惜時間不多
>>國泰航空 香港玉衡堂商務貴賓室 -現點熱食、麵食、飲料咖啡吧、淋浴/躺臥空間。
43號閘口，標示牌很應景的放上耶誕裝飾。
今日機材如表定使用國泰區域型高密度波音777-300機型，仔細一看註冊編號B-HNU，居然跟去程台港線同一架飛機! 果然是趟有始有終的旅程。這架B-HNU前身屬於Emirates，去年11月才加入國泰，機齡已17年。
然後也很巧的選了跟去程一模一樣的座位--第一排加大空間的68A。
娛樂系統安裝在前方牆上
經濟艙基本上就是3-4-3配置一排10座
座椅與娛樂系統都是新款
>>22:41 歡迎廣播，提示今日前往台北的航程約1小時12分。
>>22:48 後推
>>23:02 香港國際機場07R跑道起飛離陸
起飛後很快就是餐飲服務，非午晚餐時段一樣就是提供袋裝輕食。
不過國泰最近的袋裝輕食多了很多變化，這次拿到了叉燒包。
熱騰騰的不算難吃，不過剛剛在貴賓室已吃飽而且又很累就只吃了幾口便沉沉睡去。
值得一提的是印象中機上沒有特別廣播提醒不要將飛機餐帶下機，這種袋裝點心剛好又很方便帶走，很有可能就會有人不小心將豬肉包帶入境，真的要注意。
>>00:25 降落台灣桃園國際機場05L跑道，降落後為了等bay等了5-10分鐘。
航程一覽
(flightradar24)
高度/速度
(flightradar24)
感謝收看。
Nonstop Flying。Robin All Rights Reserved.
留言列表
新加坡曼谷 2025春 (1)