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代表札幌甚至是整個北海道空中門戶的新千歲機場以客運量而言放諸日本全國高居前五,而以將近十年前到訪的經驗,新千歲更是個人心中最喜歡的日本機場之一。

這次二訪北海道,回程特地安排提早到機場,就是想好好再逛逛上回流連忘返的新千歲。搭乘表定14:40起飛的CI131,我們坐JR機場線10:01就抵達新千歲空港站,距離班機起飛還超過四個半小時。

 

從車站閘門出來上樓就是國內線航廈

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也不是什麼華美或特別的裝潢設計,簡單玻璃帷幕鋼架引進白天採光,看起來就是現代又舒服。

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挑高的廣場,看起來就像是百貨商場中庭,事實上新千歲機場國內線也正宛如一座吃喝玩樂包羅萬象的百貨公司。

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回想起上次到訪第一天訂了機場樓上的空港溫泉住一晚,結果驚為天人臨時又把行程最後一晚也直接改成再住一晚空港溫泉,真是既熱血又美好的回憶。

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找了置物櫃寄放行李後便上樓玩樂去,到處都能看到可愛的哆啦A夢迎賓。

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因為我們的第一個目標就是位於3樓的「微笑之路Smile Road」

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這條連接國內線和國際線航廈的通道,設立了哆啦A夢主題樂園、Hello Kitty樂園Royce巧克力世界,無論大小朋友都能逛到露出微笑。

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還有Starbucks

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Royce巧克力世界除了琳瑯滿目的商品

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現場居然直接展示了巧克力生產線,隔著玻璃就能清楚看到巧克力的生產過程。

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Hello Kitty飛行主題樂園,包含買票入場的樂園和餐廳及紀念品店。

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再往前走哆啦A夢主題樂園更是上回到訪的可愛回憶

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明明又一個十年將要過去,現場看起來還是保養維護得一點都沒變。

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哆啦A夢咖啡廳超人氣商品,就是哆啦A夢和哆啦美形狀的鯛魚燒。

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個人建議現場內用才能吃到現烤出來的鯛魚燒,也還能享受超可愛又愜意的咖啡廳座位。

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搭配灑上哆啦A夢圖案的拿鐵咖啡,簡直讓人捨不得吃。

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各式各樣的哆啦A夢周邊商品和土產當然也少不了

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心靈被療癒後接著就要去填補上回造訪的新千歲機場的遺憾--觀景台,上次是大雪紛飛的2月初,觀景台因冬季天候不開放,這次深秋時節終於能登上觀景台賞景。

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觀景台就位在國內線航廈的頂樓,典型的露天鐵絲網圍籬設計,免費入場。比起9月份剛到訪的福岡國內線觀景台,新千歲的視角感覺稍差一點,但還是算很好拍的。

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>2023.09 福岡機場國內線拍飛機、餐廳商店分享 

 

映入眼簾最搶眼的就是準備執行JL508前往東京羽田的日航A350-900

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Japan Airlines/ JA05XJ/ Airbus A350-941

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日航國內線A350最主要的派飛航線包括羽田往返新千歲和福岡

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揮揮手祝您旅途平安順利

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ANA教官熱情的打招呼準備離場執行NH706前往名古屋
All Nippon Airways/ JA54AN/ Boeing 737-881(WL)

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看到地面作業人員揮手鞠躬的畫面總是覺得很溫暖感動

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綠油油的春秋IJ834往東京成田
Spring Airlines Japan/ JA05GR/ Boeing 737-8AL(WL)

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屬於北國優美宜人的地景

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堪稱北海道名物的Air Do,HD18飛往東京羽田。
Hokkaido International Airlines - Air Do/ JA14AN/ Boeing 737-781(WL)

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MM565來自東京成田
Peach/ JA208P/ Airbus A320-251N

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NH58前往東京羽田
All Nippon Airways/ JA809A/ Boeing 787-8 Dreamliner
背後是稍早從羽田飛來的777,羽田-新千歲之間每天的航班數高達50班以上,相當驚人。
All Nippon Airways/ JA744A/ Boeing 777-281ER

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說時遲那時快馬上又另一架ANA的777-200ER也從羽田飛來(NH59)
All Nippon Airways/ JA717A/ Boeing 777-281ER

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要說幾年前看到隨處可見的777-200ER還覺得有些無聊,結果沒想到現在也已經是拍一次少一次的777-200ER值勤生涯尾聲了。

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旅客才走出機艙,清潔整備人員已經準備好要走上空橋進入客艙,辛苦了。

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HD19來自東京羽田,Air Do的波音767正是上回初訪北海道的回憶。
Hokkaido International Airlines - Air Do/ JA613A/ Boeing 767-381ER

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>2014.02.03 Air Do HD35 東京羽田-札幌新千歲 飛行記錄 

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NH1113飛往福島(FKS)
ANA Wings/ JA851A/ Bombardier DHC-8-402Q Dash 8

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富士夢幻航空(FDA)JH603飛往山形(GAJ),FDA的全ERJ機隊每架飛機塗裝色系都不同,真的有夠夢幻好想搭搭看!
FDA - Fuji Dream Airlines/ JA14FJ/ Embraer ERJ-175STD (ERJ-170-200)

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NH773來自大阪伊丹
All Nippon Airways/ JA80AN/ Boeing 737-881(WL)

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NH4862來自女滿別(MMB)
ANA Wings/ JA853A/ Bombardier DHC-8-402Q Dash 8

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終於有國際線代表出現,韓亞航OZ174自仁川飛抵
Asiana Airlines/ HL8398/ Airbus A321-251NX

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NH57來自羽田
All Nippon Airways/ JA810A/ Boeing 787-8 Dreamliner

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BC712前往羽田
Skymark Airlines/ JA73NT/ Boeing 737-86N(WL)

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MM564準備前往成田
Peach/ JA820P/ Airbus A320-214

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離開觀景台來到樓下美食街,碩大的ANA垂直尾翼引人目光,不禁想起將近十年前(2014.02)的那個冬天第一次造訪北海道正值雪季,觀景台因此封閉,初來乍到的內心多少有些失望,只能站在這個美食廣場的窗前賞機。那時的窗外是皚皚雪景,而穿梭在銀白世界的是一架架波音747客機,一個多月後的春日(2014.03)ANA就正式將旗下747客機除役,結束35年的空中皇后營運歷史。那年也是我生平第一次搭乘波音787夢幻客機,如今787已經在世界各地不足為奇。時光都過去了,很多事物已然不在,而很多事物依然還在。把握每一個當下,享受旅行創造的每一分回憶。

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▼2014.02

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▼2014.02

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▼2014.02

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>2014.02新千歲空港賞機 FINAL 747 -THANKS JUMBO特輯 

 

午餐就來吃「一燈庵」的蕎麥麵吧! 入座後沒多久店外就開始累積越來越長的人龍了,趁著候餐時把握時間衝到樓下的紀伊國屋書店買了一本2024年的JAL FLEET CALENDAR。

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吃完飯也差不多該前往國際線的華航櫃檯報到了,明明已經提早幾個小時來機場了怎麼還是覺得時間不夠用呀! 還有好多土產店沒逛耶!

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感謝收看


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