2025.04.08 Tue.
國泰航空 Cathay Pacific Airways
CX408, Hong Kong(HKG) - Taipei(TPE)
B-LBD, First flight: 2014.02.25, Delivered: 2014.03.21
Airbus A330-343
Business Class
泰國芭達雅之旅回程搭乘國泰航空CX654從曼谷飛抵香港後，準備轉最後一班港台線CX408回台北。
- CX489 TPE-HKG 10:55-13:00 A330-300
- CX751 HKG-BKK 14:30-16:30 A330-300
- CX654 BKK-HKG 15:00-19:05 A321neo
- CX408 HKG-TPE 22:50-00:35+1 A330-300
CX654停靠在T1衛星客運廊15號閘口，這也是天際走廊落成後第一次進出T1衛星客運廊的閘口，感覺很新鮮。
沿著指標一路走就對了
通過轉機安檢後隨即前往澳洲航空香港貴賓室
晚間人潮還不少，光線跟白天明亮的採光差很多。
剛好遇到點心推車服務
來份燒賣
再點個雲吞麵
和叉燒飯
心滿意足了
站在露臺看著底下的登機閘口別有一番感受
緊接著再前往國泰航空玉衡堂商務貴賓室
燒臘雙拼、擔擔麵、波特菇，這裡最愛的必點三寶。
窗外聯合航空777準備出發舊金山(UA878)
United Airlines/ N2243U/ Boeing 777-322ER
時間差不多了，啟程前往CX408使用的26號閘口。
整備中的A330-300客機，這段是搭乘商務艙，訂票時顯示為長程版配置(1-2-1反魚骨式座位)，無奈訂完票過一陣子後機型更改為區域型商務艙的A330-300(33B)。本機註冊編號B-LBD，機齡11年，曾先後披掛國泰舊塗裝、港龍舊塗裝、國泰港龍新塗裝直到如今的國泰現行塗裝。
預備登機
臉部辨識閘門
商務艙為2-2-2配置的區域型排列recliner座椅
椅背為包覆式固定外殼，只能往前斜倒，不會影響後方乘客。
枕頭與菜單與放置在座位上
機上雜誌、清潔袋、菜單、A330-300安全卡
兩段折疊式桌板與耳機
個人娛樂系統使用12.1" HD觸控螢幕，畫質普普反應也略鈍。
側邊座椅控制按鈕、小型收納空間與耳機孔
組員送上毛巾和迎賓飲料(Cathay Delight)
當班ISM為日籍，服務風格與平常遇到的ISM不太一樣，除了英語、廣東話外，也會基本國語，起飛前親切的逐一問候每位商務艙乘客。
>>22:36 前艙教官PA歡迎搭乘，提示今日飛行時間約01:10，沿途天氣狀況大致良好。
>>22:37 Cabin crew, boarding completed. All ground personnel, please leave the aircraft.
>>22:40 ISM PA歡迎搭乘，提示今日飛行時間約01:11。
>>22:46 後推
>>22:46 Cabin crew, please prepare your door for departure and cross check.
>>22:49 Cabin crew, pre-take-off checks, please. Thank you.
港台線航程短暫，組員利用起飛前的空檔詢問商務艙乘客的主菜及飲料需求。
>>23:00 Cabin crew, please be seated for take-off. Thank you.
>>23:04 香港國際機場07C跑道起飛
>>23:08 後艙組員起身開始空中服務流程
今日主菜有兩種：
- 蜜餞子薑雞球配青花菜及絲苗白飯
- 燒澳洲牛柳配芥末汁、蔬菜及薯角
「牛柳」很容易一時讓人搞錯，但其實就是牛排。
完全沒想到航程短暫的港台線能吃到大塊紮實又粉嫩不乾柴的牛排，處理水準不輸許多航空的長程線商務艙牛排!
反而是另一道代表港式口味的雞肉飯缺乏亮點，不怎麼好吃。
麵包猶有餘溫
新鮮水果
甜點-紐約芝士蛋糕配雜莓醬
>>23:43 前艙教官PA表示將開始下降，預計抵達時間接近00:15。目的地台北氣溫為攝氏23度有微風。Cabin crew, 30 minutes to landing.
日籍ISM相當細心，即使航程短暫，仍殷勤地巡視客艙，詢問是否要加飲料，降落前也再次逐一問候感謝。
>>23:55 Cabin crew, please prepare the cabin for landing. Thank you.
>>23:55 Cabin crew, pre-landing checks, please.
>>00:07 Cabin crew, please be seated for landing. Thank you.
>>00:10 gear down
>>00:14 降落桃園國際機場05R跑道
「如果台北是您的家，歡迎回家。」
停在B4，旁邊是酷航787-9。
Scoot/ 9V-OJF/ Boeing 787-9 Dreamliner
本日航程
(flightradar24)
高度/速度
(flightradar24)
很多人覺得港台線這種極短程航班很難體驗到商務艙升級感，也很難提供多出色的服務內容，但其實能在這麼短航程展現細緻又有效率的專業服務更顯示組員的經驗。
這趟航班從原本反魚骨式商務艙「降格」成區域型座椅，讓人一開始就有些失望，但組員的表現很快便扳回了分數，搭乘國泰不常遇到日籍的ISM，實在印象深刻。而餐點內容尤其是那塊牛排更令人眼睛一亮! 沒想到飛行生涯中遇到前幾名的商務艙牛排竟然出現在匆忙短暫的港台線上!
感謝收看
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