2025.07.06 Sun.
國泰航空 Cathay Pacific Airways
CX380, Hong Kong(HKG) - Shanghai Pudong(PVG)
B-LAP, First flight: 2012.08.20, Delivered: 2012.09.28
A330-343
Business Class
國泰航空的上海浦東商務艙之旅以CX489台北到香港揭開序幕，不料這天正逢丹娜絲颱風進逼台灣西南部，台港兩地航班都受到影響，尤其桃園機場離港航班嚴重壅塞，CX489從關閉艙門到起飛耗了將近1個半小時。最後比表定延遲了半小時抵達香港，所幸不影響接續CX380香港到上海浦東的航班，只是變得有點趕。
>2025.07.06 國泰航空 CX489 台北-香港 A330-300商務艙
把握了短暫轉機時間造訪5月份才改裝完成啟用的國泰航空逸連堂貴賓室
一樣的地點與格局，由過去給人高冷感受的白色大理石空間蛻變成Studioilse溫暖居家的設計，令人嘆為觀止。
簡單嚐了下逸連堂限定的中式點心-肉夾饃和芝麻球
接著就準備前往CX380使用的31號登機閘口，其實稍早從飞常准app和機上AVOD轉乘資訊的閘口編號就已發現CX380剛好和前一段CX489使用同一架航機，半小時前才從這31號閘口下機呢，現在再次回到31閘口看著同一架飛機準備登機，真的很巧。
與上一段同一架、註冊編號B-LAP的國泰航空空中巴士A330-300客機，機齡將近13年。
客艙當然就是剛剛一模一樣的配置啦(33J)，採用長程版商務艙座椅。
準備登機
商務艙為1-2-1配置Safran Cirrus II反魚骨式座椅，可全平躺。
雖然稍顯舊但靠窗座位保有開放性與獨立隱私感，還是很不錯的。
中間座位
白天明亮的採光非常心曠神怡
前一段CX489坐左側靠窗(A)，這趟改坐右側靠窗(K)，同一架飛機同一個客艙換座位坐的感覺真的挺妙。
座位上備妥了枕頭、evian瓶水和菜單
娛樂系統控制器、座椅控制鈕、閱讀燈、國際插座及小儲物櫃
櫃內有小鏡子與降噪耳機
腳邊開放式儲物空間並備妥拖鞋，據說目前國泰區域航線中僅有中國航線商務艙會主動提供拖鞋。
腳邊閱讀資料收納區
個人娛樂系統15.4" HD觸控螢幕，代表目的地上海的首頁底圖是茶具和小籠包。
介面比起最新一代明顯有些遲鈍，但還堪用。
組員前來問候並送上迎賓飲料，拿杯開水緩一緩。
平常習慣的國泰商務艙菜單裡頭又額外夾了一張單張，原來是介紹國泰自今年(2025)4月起於指定中國航線商務艙推出的全新系列菜單-「尋味中華」。特色是以中國八大菜系為主題供應中式名菜，並搭配中國茶與中國酒，內容預計每兩個月更換。
從拖鞋與特色菜單這兩個細節就能強烈感受到國泰現階段對中國市場客群的重視
熱毛巾
>>14:47 前艙教官PA歡迎搭乘，表示目前在等待貨艙最後裝載，今日飛行時間預計為02:03，周邊因有颱風(丹娜絲)影響，可能會遭遇些許顛簸。
>>14:54 All ground personnel, please leave the aircraft now. Thank you.
>>14:55 ISM PA歡迎搭乘，提示今日飛行時間約02:02。
>>15:02 後推
>>15:03 Cabin crew, please prepare door for departure and cross check. Thank you.
Cathay Pacific/ B-KPZ/ Boeing 777-367ER
壯觀的GE90發動機
組員把握起飛前的空檔前來點餐確認稍後的主菜及飲料選擇
>>15:12 Cabin crew, please be seated for the take-off.
>>15:15 香港國際機場25L跑道起飛
>>15:22 後艙組員起身開始空中服務流程
商務艙提供免費上網
今日主菜有3種選擇：
- 《都爹利會館》川椒雞球 -甘筍拌菜心、上海菜飯
- 烤蘑菇紅酒燜牛肉 -松露馬鈴薯蓉
- 《尋味中華》八寶紅蟳飯 -杞子百合拌藕帶
既然是新的主題就來嚐嚐鮮，選了中國指定航線限定的《尋味中華》八寶紅蟳飯。
這月的主題是「閩菜」，以山海相濟、鮮美入菜為特色，呈現福州特色菜-「八寶紅蟳飯」，蟹肉搭配糯米、雞肉、瑤柱、紅棗、桂圓、薏米等食材。
一上桌看著有點怪，但吃起來很豐富，尤其蟹肉豪氣放滿飯上，是會讓人眼睛一亮的短程航線飛機餐。再搭配一旁的杞子百合拌藕帶，口感清脆增添層次，整體分量多到吃完會很飽。
自選麵包
前菜-燻鮭魚茴香蘋果西芹沙拉，很不錯。
《尋味中華》系列甚至還會有建議搭備的佐餐茶和佐餐酒，分別是JING的鐵觀音與中國山西的怡園德熙珍藏Chardonnay(2021)。
來杯鐵觀音和咖啡配飯後甜點-Häagen-Dazs冰淇淋
洗手間
>>16:44 前艙教官PA表示將於5分鐘後開始下降，預計17:25降落，目的地上海氣溫攝氏34度，是帶微風但很熱的天氣。Cabin crew, 30 minutes to landing. Thank you.
浙江奉化
寧波、杭州灣、舟山群島
寧波市區
>>16:54 Cabin crew, prepare the cabin for landing. Thank you.
上海滴水湖
>>17:06 Cabin crew, please be seated for the landing.
長江出海口
遠方平行進場準備降落虹橋的航機與浦東新區天際線，東方明珠和「三件套」非常好認。
>>17:16 gear down
浦東機場T1
浦東機場T2
A380出現必定是全場焦點
Singapore Airlines/ 9V-SKM/ Airbus A380-841
>>17:19 降落上海浦東機場16L跑道
國航A321，背後是上海波音公司。
Air China/ B-8595/ Airbus A321-232(WL)
China Eastern Airlines/ B-324X/ Airbus A350-941
China Eastern Airlines/ B-300Q/ Airbus A330-343
泰航、聯合、衣索匹亞、埃及、卡達一字排開，給人很國際化樞紐的感覺。
停在國泰A330-300兄弟機旁邊
Cathay Pacific/ B-LAN/ Airbus A330-343
本日航程，香港起飛後大致沿著中國東南沿海往上海。
(flightradar24)
高度/速度
(flightradar24)
過去經驗來說國泰近年真的很重視中國航線和客群，尤其上海又是其中的重點之一，這次搭乘也能從軟硬體諸多細節上明顯感受到與其他區域航線的不同，例如短程線僅限中國航線商務艙主動供應拖鞋，還有近期推出的中國主題特色菜單等。
在2小時出頭短航班能體驗可平躺的反魚骨式商務艙還有別出心裁的餐飲內容與專業服務，無疑是很高水準的享受。
感謝收看
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