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2025.08.23 Sat.
曼谷航空 Bangkok Airways
PG273, Bangkok(BKK) - Phuket(HKT)
HS-PPE, First flight: 2005.03.29, Delivered to PG: 2012.11.24
Airbus A320-232
Economy Class

<前情提要>這次普吉島之旅選擇長榮航空[台北-曼谷]轉接國內線的行程,去程是接曼谷航空到普吉

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在桃園機場長榮櫃台Check-in時就同時取得了後段曼谷到普吉的曼谷航空登機證,並將行李直掛至普吉。曼谷中轉時間01:45是足夠的,這也主要歸因於泰國國際線/國內線中轉的特殊設計,不需要跟許多國家一樣先清關再轉國內線,省時不少。

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>>2025.08.23 長榮航空 BR75 台北-曼谷 777-300ER豪華經濟艙

抵達曼谷走出空橋已經有地勤舉牌上面寫著Bangkok Airways / PG273 / Phuket / Gate A3及乘客的姓名座位接應,並告知想自己跟著指標走或者等他集合所有人再一起前往都可以,今天PG273登機門在A3。

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基本上就是跟著航廈內的黑底白字指標:轉機前往清邁、清萊、普吉、甲米、蘇梅島、合艾

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只是這次長榮停在E8,一路走到A區的國內線真的很遠,大概有1公里以上的步行距離。

 

看到這個轉乘國內線的地方就對了

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這邊的人查驗資料後會發一張識別用的貼紙,貼在身上方便抵達普吉島後那邊的接應地勤識別。

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接著就要過移民關等於入境泰國,再過個安檢就會來到國內線的出發區。

這次搭乘的曼谷航空號稱亞洲精品航空,所有票等都提供免費選位貴賓室機上餐飲託運行李等服務,可惜這次轉機時間短就沒機會體驗蘇凡納布機場的曼谷航空貴賓室了。

 

A3候機室外是今日本務機,註冊編號HS-PPE曼谷航空A320客機機齡近20.5年

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曼谷航空塗裝在機身幾乎都有彩帶裝飾,不知道為什麼這架特別素,整個留白。

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目前曼谷航空機隊由A319、A320和ATR72-600組成,這次搭乘的A320為全經濟艙配置共162席

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開的是長榮的票及航班號,結果無論在長榮或曼谷航空的系統都無法自行選位,最後被系統自動安排坐在最後一排(28排),發現座椅似乎無法後倒,但航程短也沒差。

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走進客艙就是濃濃的年代感,座椅為藍色布面材質,非常厚實。

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客艙氛圍就這樣舊舊的,但還算乾淨。

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椅距大約31”,以1小時出頭航程來說蠻足夠的,加上座椅本身材質和設計,坐起來很舒服。

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蠻特別的是機上的各種標示很多都是僅有英文,沒有泰文。

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桌板設計

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機上雜誌、購物DM、清潔袋、安全卡

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連機上雜誌也是全英文沒有泰文,不知道是不是考量主要客群皆為歐美為大宗?

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A320頭頂諸元

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>>12:28 客艙PA歡迎,提示今日飛行時間約01:10
>>12:32 後推

目測幾乎完全客滿,沒看到空位,而且西方面孔乘客占了很大比例。

 

塗裝超斑駁的泰越捷"SkyBoss"客艙彩繪機
VietJetAir Thailand/ HS-VKE/ Airbus A320-214

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遇到777-200ER的機會也越來越少了
Thai Airways/ HS-TJV/ Boeing 777-2D7ER

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在曼谷看到阿曼航空787當然會想起去年的埃及商務艙之旅啦!
Oman Air/ A4O-SJ/ A4O-SJ

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>>12:49 曼谷蘇凡納布機場20L跑道起飛

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客艙歡迎廣播還會特別提到”Bangkok Airways, Asia’s boutique airline

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>>12:53 後艙組員起身開始空中服務流程

 

1小時出頭的國內航線居然提供一人一個tray的熱餐,真的是誠意十足!

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今日餐點為蝦仁炒粿條瓶水小蛋糕

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熱呼呼蝦仁炒粿條真的完全沒得挑剔,甚至覺得口味比稍早的長榮[台北-曼谷]豪經艙還好吃...。

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小蛋糕

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連餐具都是金屬的

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甚至還提供飲料服務,有咖啡、果汁、茶等,而且發完餐回頭組員還會問要不要再多加一些飲料。

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光以餐飲內容來說完全夠格稱為精品,太強了!

 

機尾galley

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識別特別加上”ASIA’S BOUTIQUE AIRLINE”,事實上曼谷航空已連續9年獲得SKYTRAX評比全球最佳區域航空的頭銜。

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洗手間就簡單,沒什麼特別備品。

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>>13:22 教官PA感謝搭乘A320的飛行服務前往普吉,目前巡航高度約36,000 ft.,大約再半小時後也就是13:55左右降落,目的地普吉島局部多雲,氣溫攝氏30度。

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越來越少機會看到A320家族經典的矢狀小翼了

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>>13:41 開始下降

 

甲米西部茂密的森林

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攀牙灣

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可見攀牙灣石灰岩地形和遍布的小島

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大瑤島、小瑤島

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大瑤島

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接著主角普吉島出現了

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往西掠過普吉島北端進場

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貫穿普吉島南北最重要的402幹道

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>>13:54 降落普吉國際機場27跑道

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落地後不知道是不是部分乘客所屬文化習慣的關係,客艙內響起一震掌聲。

 

泰亞航A320,機身有「中泰同行50載」的特殊彩繪。
Thai AirAsia/ HS-ABR/ Airbus A320-216 

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本日航程

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(flightradar24)

高度/速度

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(flightradar24)

整體來說曼谷航空除了空中巴士機隊很舊之外,真的是很滿意的國內線搭乘體驗,短短航程餐點超有誠意,組員態度也不錯。還包括了免費託運行李及希望下次有機會體驗的免費貴賓室,期待未來能再選搭曼谷空國內線。


另外往返普吉島有機會坐靠窗還能飽覽美麗的安達曼海、攀牙灣、島嶼風情美景!

走出空橋後馬上就有接應的地勤大聲吆喝”Interbational baggage claim”,並辨識乘客身上的貼紙。接著統一帶隊走特殊的動線從國內線」到達區直接一路前往「國際線」行李轉盤領取行李,由於方才在曼谷中轉時已經過移民關入境泰國,因此在普吉就只差行李部分必須走國際線海關流程。

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所以除非前段沒有直掛的國際線行程,否則千萬記得國內線抵達後不要自己一股腦地就跟著國內線到達指標跑去國內線行李轉盤,有預約接機的話也記得要註明是國際線航廈抵達。
第一次體驗這樣的國際轉國內線流程,覺得還蠻新鮮,整體來說不麻煩,行李能直掛就是輕鬆。

 

順利來到普吉島啦!

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感謝收看

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