Nonstop Flying-航空旅行誌

難得偷閒抓到小空檔，決定睽違一個月後再來熱血衝一發拍機。究竟多熱血呢? 而天時地利人和之間的命運糾葛又會投下什麼樣的變數呢?

今日航拍主角就是傳說中本週剛亮相首航的新星-中華航空 台灣觀光彩繪機

[前情提要]

11/13 華航正式發表這架與交通部觀光局合作的彩繪機並首航東京羽田，可惜經過當天[松山-羽田]、[羽田-松山]、[松山-羽田]三段飛行後，發生機械問題，原訂11/14早上從羽田飛返松山的航班因此變動。華航緊急調派一架A330-300由高雄北上支援松山-虹橋航班，也意外促成了一次北高線重演紀錄。

而因發動機因素暫停執勤的編號B-18355彩繪機，經過緊急搶修也將於今天(11/15)一早由羽田飛渡回松山。

為了傳說中7:25返抵松山的情報，可說是豁出去了。4:40起床趕搭第一班公車朝獵點進發，到場時天際才剛剛露出魚肚白，涼風混著細雨讓人打了一陣哆嗦。 

就先開工吧，一早主要都是些國內線電風扇家族的飛機離場。

Transasia Airways/ B-22805/ ATR 72-500 (72-212A)
過去曾是"小60塊"彩繪

看到小狐狸+立榮舊塗裝快門是一定要按的，最近長榮集團才又放生幾隻小狐狸。
UNI Airways/ B-15237/ De Havilland Canada DHC-8-311Q Dash 8

而引進已滿一年的ATR72-600轉眼已逐漸成為立榮的國內線主力，這架是第五架，八月剛加入立榮機隊。
UNI Airways/ B-17006/ ATR 72-600 (72-212A)

ROCAF/ 1909/ Beech-1900C

Transasia Airways/ B-22801/ ATR 72-500 (72-212A)

小玩一下特效，當下的我根本快累趴，希望各位看官們也別看到睡著了..
UNI Airways/ B-17002/ ATR 72-600 (72-212A)

露出歲月風霜的復興A321機隊
Transasia Airways/ B-22601/ Airbus A321-131

可惜當年轉手立榮前尚未懂事，未能留下大華航空Dash8的珍貴影像記錄啊!
UNI Airways/ B-15233/ De Havilland Canada DHC-8-311 Dash 8

本日第一架廣體客機登場!
EVA Airways/ B-16333/ Airbus A330-302X

最近要開始與無嘴貓培養感情，不久的將來很有可能就會與這架共譜空中戀曲。
詳情請見: [2014冬。北海道] 飛行計畫 

此時忽然發現事有蹊蹺，上網查了一下表定早該出現的B-18355居然還在日本中部上空...立刻決定收服無嘴貓後暫且休兵，找家7-11一邊喝咖啡一邊讓18355慢慢飛。 (所以四點起床到底是....?) 

稍微振奮一下眼皮後回頭再戰!

有點模型的感覺，B-22801快速整備完成再度離場。
Transasia Airways/ B-22801/ ATR 72-500 (72-212A)

ROCAF/ 5003/ Fokker 50

不知不覺B-17002也又飛了一腿回來還附送大家一顆小鑽石
UNI Airways/ B-17002/ ATR 72-600 (72-212A)

剛才的小狐狸也回來了
UNI Airways/ B-15233/ De Havilland Canada DHC-8-311 Dash 8

空勤總隊/ NA-109/ AS365

UNI Airways/ B-15237/ De Havilland Canada DHC-8-311Q Dash 8

MD的星星位置貼得有點...詭異
UNI Airways/ B-17918/ McDonnell Douglas MD-90-30

空軍救護隊/ 7013/ S-70C

前進航空Cessna 208B/ B-23???

UNI Airways/ B-17005/ ATR 72-600 (72-212A)

本日第二架廣體機，開始捨不得西瓜塗裝了。
Japan Airlines/ JA622J/ Boeing 767-346(ER)

雖然漸漸消失，但一個早上還是逮了不少小狐狸
UNI Airways/ B-15217/ De Havilland Canada DHC-8-311 Dash 8

ROCAF/ 1303/ C-130H

站了半天終於遇到傳說中的"微高級航空"了! 一個早上就只遇到這麼一架，原來ERJ反而是國內線最難拍到的啊。
Mandarin Airlines/ B-16823/ Embraer ERJ-190AR (ERJ-190-100 IGW)

代打上陣執行載客任務的B-18303
China Airlines/ B-18303/ Airbus A330-302

各位旅客，我們即將降落在高架道上，在『請扣安全帶』的指示燈沒有熄滅以前，請您不要離開座位。

UNI Airways/ B-15233/ De Havilland Canada DHC-8-311 Dash 8

Transasia Airways/ B-22810/ ATR 72-500 (72-212A)

UNI Airways/ B-17002/ ATR 72-600 (72-212A)

UNI Airways/ B-17001/ ATR 72-600 (72-212A)

請不要轉台，主角真的來了...。其實B-18355一路上就這麼跟在剛才B-18303的後面，一樣機型、一樣路線，兩架一前一後進場。

(flightradar24)

China Airlines/ B-18355/ Airbus A330-302
這架機齡三年

是交通部觀光局與中華航空合作推出的彩繪機行銷

機身兩側圖案不同，今天僅拍到右側。

有元宵燈籠和台灣特色美食:鳳梨酥、珍珠奶茶、小籠包、水果

日月潭山光水色

機身後段還有小小的Welcome to Taiwan字樣，這幾天就有機會成為首架塗有台灣字樣登"陸"的飛機。

整體風格維持華航一貫的局部貼紙方式彩繪，保有原本標準塗裝。

也繼擁抱機之後成為華航的第二架台灣本土相關文創彩繪機

希望以樂活、生態、浪漫、美食、購物、文化六大面向推廣台灣觀光

除了日本和剛才提到的兩岸航線，未來也會執飛香港、東南亞、韓國等，向國際展現台灣的觀光軟實力。

B-18355，恭喜你結束3天2夜的東京觀光宣傳之旅，歡迎回家!

附上感人的台灣觀光彩繪機塗裝製作過程: 請點播放

改天再找個機會補拍左側彩繪，感謝收看，取材時間: 2013.11.15。

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