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影流瀉在新穎候機室內,藍色的夢幻客機緩緩駛近。
這一刻我終於了解我的夢想之旅即將啟航....。

 

經歷了數個月籌畫,期待的日子終於來臨。
每次到了此刻總是深感時間飛逝啊!

自助旅行出發前常有些緊張,特別今天又是難得的一個人飛行。
然而身為航迷,來到機場焦慮情緒馬上一掃而空,取而代知的是無比雀躍。

這次選擇松山機場出發創下生涯首度的RCSS出境紀錄!

 

來了N次的機場對各個設施已相當熟悉

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國際線航廈航班資訊看板,雖是電子化但總覺得質感還不如傳統翻牌式來的漂亮。

 

今日搭乘全日空ANA航班,使用4號報到櫃台。
正值大年初四,機場內部仍洋溢著春節氣息。

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ANA相當喜歡用姊姊的側臉當文宣剪影,更顯自信、專業。

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在ANA系統中填寫完整資訊便會在出發前24小時自動check-in,
來機場就找行李托運專用櫃台吧。

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可能來的時間有點早客人仍少,
很驚喜地被叫去商務艙櫃台,生涯首次踩在地毯上check in。

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ANA在台北松山機場是由長榮航空代理地勤業務,
比起之前華航、國泰的報到經驗,長榮地勤..還有改善空間。

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雖是紙卡卻不太漂亮的ANA登機證,後段日本國內線的登機證也拿到了。
與長榮地勤姊姊確認後,到了羽田需清關再重掛行李。

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ANA、日本我來了!

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國際線出發在二樓,蠻討喜的馬年布置。

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從松山機場出境實在方便,離開家門才半小時人已經入關。

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若干年前這裡是國內線航廈,小時搭機都是搭電扶梯到二樓準備登機。
自從改裝後便未曾進入過新國際線航廈。

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過了證照查驗免稅店馬上映入眼簾

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右轉進入候機室

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網際網路區

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平板電腦體驗區(使用完垃圾請帶走...)

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明亮乾淨的空間

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松山機場國際線候機室玻璃長這樣,
透明垂直且夠大片,算是相當友善的拍機環境。

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哇 才說完就迎來清麗的華航A330-300!
China Airlines/ B-18303/ Airbus A330-302

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預備執行CI201飛往虹橋,
登機作業已近尾聲,華航姊姊看到我緊張地詢問是否為乘客。

這次過梅花而不入心裡忽然閃過一絲悵然,
但這感覺隨著眼前一龐然大物刷過而煙消雲散。

我的飛機落地啦!
是的,在鄉民聲聲喚之下我終於要搭ANA了!

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All Nippon Airways/ JA815A/ Boeing 787-8 Dreamliner
早上克制自己不開radar,因為現場開獎比較有驚喜感嘛!

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JA815A是過去拍機曾兩度相遇的舊識,尤其更是我ANA的787標準塗裝首拍,相當有緣!
然而今天是她機身漆上"Inspiration of JAPAN"後我倆初次相遇,
數月不見感覺JA815A又變漂亮了。

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第一次如此近距離欣賞787,真美。

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不只拍飛機,這裡近距離觀察地面作業的各種傢伙也相當方便。

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長榮空廚上餐中....希望有頓美味午餐..。

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繼續是候機空間巡禮,煥然一新相當舒服。

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然後在免稅店發現了傳說中的...A330限定版健達出奇蛋!
NT$330,比想像中的貴了點。
有沒有提供代吃巧克力蛋服務阿?

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B-18303出發囉!
每次看到地面staff揮手送別的畫面總是感動。

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接著中壁虎到港,今年過年天氣真好。
Transasia Airways/ B-22606/ Airbus A321-131

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回到我的Gate 6休息一下,松山機場的航班資訊板設計比桃園有質感多了。

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機身側寫

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前衛的候機室座椅,擺明讓人想臥躺其上。

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整體而言松山機場國際線航廈確實可謂小而美,

 

隨著時間流逝,候機室人潮越聚越多。
夢寐以求的787夢幻客機體驗此刻就要實現!

敬請期待下篇: NH1186 TSA-HND 夢幻客機787初體驗飛行記錄

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謝謝收看,取材時間:2014.2.3。

 

>[2014冬 北海道の旅]  現正刊載中...

>[2014冬。北海道] 飛行計畫 

 

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