2014.8.18是台灣民航界值得留下印記的日子,
就在今天立榮航空飛出了最後一班Dash 8-300客機航班,自此將Dash 8除役。
(photo: 立榮航空)
這最後航班是執行馬祖南竿飛往台北松山的國內線飛行任務
出發地--馬祖南竿機場(LZN),今日太陽依舊嬌豔。
機材為機齡逾19年的De Havilland Canada DHC-8-311 Dash 8,人稱"小狐狸"。
編號B-15225,前身乃大華航空機隊之一,不禁又讓人緬懷起那段台灣民航光輝歲月。
世代交替,一旁正好是披著立榮航空新企業識別的ATR72-600。
UNI Airways/ B-17009/ ATR 72-600 (72-212A)
Dash 8退役後,立榮航空的機隊單一化再往前邁向一大步。
同時台灣的國內線運輸也更趨向ATR獨霸的場面。
橘色線條悠揚於俐落潔白的機身,略微沉躁的螺旋槳聲蔓延在地勢險峻的南竿機場。
此等畫面相信是不少人心中回憶,而今後終將成絕響。
最後航班飛抵松山後,不畏台北天候干擾舉行了簡單而溫馨的榮退儀式。
機組員與地面人員在地面合影,背後主角當然是讓人感傷的小狐狸。
今日搭乘最後航班的乘客都獲得了珍貴的"歷史見證書"和禮品,
讓大家在歡笑與感念的情懷中一起告別Dash 8數十載來為台灣民航立下的戰功。
我不能忘記,那窄小的機艙、嗡嗡的低鳴、還有那窗外彷彿伸手就可觸及的大海。
Farewell, Dash 8.
(以上照片感謝Nonstop Flying特約專業攝影師提供.)
>>幾成絕響的小狐狸懷舊圖輯:
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