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其實時光飛逝的速度有時真頗驚人啊,
不知不覺終於來到了這夢寐以求的一天。

睽違一年後,終於又能出去走走!

從此刻起即是旅行的開端,
搭飛機跟逛機場根本是我的重點行程。

感謝老爸專車護送我到機場,
平常三不五時就來玩耍的台桃,今天到訪的感覺竟是特別不同。

 

進入魚翅所在的T1,這回總算接近全面完工,
希望能帶給旅客更舒適的感受。

目前為止還是保持每次出國都在T1的連勝(?)紀錄,
很清楚魚翅的地盤是3號櫃檯,不過照例看一下航班資訊。

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簡單的On Time兩個字是旅人心中最大的慰藉吧,
想起高高高跟張董那滴淚的黃色香蕉...。

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國泰航空出發前48小時即可上網預辦登機,非常輕鬆方便。
感謝朋友提醒,此舉不僅確保自己想要的座位,
來到機場更是只要來到self-in專屬櫃台掛行李就好。

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這個時段的魚翅櫃檯門可羅雀,愜意無比。

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謝謝魚翅大姐親切詳細的地面服務,
請姊姊將行李直掛澳洲,沒受到任何阻力。
甚至連下一腿的QANTAS登機證都拿到了,不過系統有別無法選位。
另外姊姊特別提醒到了澳洲第一站就須clear custom。

13.9kg,剩下多少空間能揮霍大概有譜。

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你看看你看看,後段登機證妥當的放在護套裡,
背面還貼心附上香港機場轉機平面資訊。
人生首次的魚翅+赤鱲角轉機初體驗一開始就有好的印象。

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最後姊姊說下次預辦登機記得把登機證印出來,
不知道該不該回答他這樣好像就沒有紙卡可以拿了...。

 

票務櫃檯新裝登場!

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行李掛了一身輕,距離登機時間還有超過兩小時。
本次旅程第一個任務,桃園機場打通關正式展開!

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T1出境流程已經改成與T2統一的先安檢再證照查驗。

看著護照上的出境章,雀躍之情更上層樓。

 

光之羽翼,不錯啊!

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再過不久就能朝聖這指標系統的始祖機場。

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此時收到國泰的"notiFLY"簡訊服務,
簡單,貼心。
是說我淋不到香港的毛毛雨就是了。

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T1招牌打卡點映入眼簾--方文山的機場之歌。

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免稅店,刮下出國台灣客的第一層皮並吸乾回國洋客的僅存銀兩。
此地,不宜久留。

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看飛機最實在!

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魚翅但不是我要搭的,
Cathay Pacific/ B-HXJ/ Airbus A340-313X
感謝諸位幫我祈求EQV大神發功,可惜未成。
A340我們有緣再會。

 

也好啦,要是發錯功換成這隻好像不太妙。
Cathay Pacific/ B-LAL/ Airbus A330-343X

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一邊還有朵含苞待放的蘭花,
Thai Airways International/ HS-TBE/ Airbus A330-343X
TG634前往仁川(ICN),
代理地勤業務的壁虎姐姐們大聲吆喝著來自曼谷的過境客登機。

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繼續前進,看到我離自己的登機門越走越遠某人根本覺得我瘋了。

紙傘工藝展

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又見面了,觀景電子圖書室。

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這回總算剛好一塊魚翅進來,觀到一點景。

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看了一會兒,原來這架就是我的啦!!
CX565來自大阪關西(KIX),歡迎提早到港!
機型資訊等登機再介紹。

 

Keep moving...
此刻的我一腳踏在T1另一腳可是踏在T2呢,
只不過吹噓這種事好像只會被當作神經病吧。
這回預留不少時間就是算好要一路從T1殺向T2啦!

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看到這航空公司資訊,
輕鬆四行就完全羅列出服務TPE的所有航空,不免有些難過。
如果把code share充場面的也剔除的話.....。

 

命運的安排嘛? 目前真的從來沒搭過從T2出發的航班。
這次應該是首度進入T2管制區一窺芳華。

比T1新穎寬敞是有,不過怎麼搞得有種客運站的感覺?

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蘭花是台灣之光。

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昇恆昌經營的小型免費網咖,試用一下連線品質。
還不錯,得知高高高還在苦等著黃色香蕉,只好繼續為他祈禱。

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接著是恐怖的地方...Hello Kitty候機室。

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逮到一架小彩繪,
China Eastern Airlines/ B-6028/ Airbus A320-214
西安園藝博覽會
忘了調白平衡,見識到T2惡名昭彰的綠玻璃。

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看著無盡的長廊,開始感到我應該預留更多時間。

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比起來,T2比較多特殊的候機室。
C5飛閱候機室。

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真的來到T2管制區了,之前總是在樓下閒晃。

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C7郵政候機室

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Asiana Airlines/ HL7500/ Boeing 777-28E(ER)

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C4台灣好禮候機室

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看看手錶,得趕回我的正宗歸宿好好跟等會的魚翅培養感情。
可惜這次的T1/T2打通關計畫未能完全制霸,下回再續。

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老實說台桃還真的是進步空間無限,
內裝裝潢普通,飛機不是太好拍,店面也不算好逛。
不過再怎麼說,逛機場對我而言還是一大樂事,
尤其是平日視為禁地的管制區。

這趟旅程有了充實的開端,讓人更加心懷期盼。

下一篇CX565飛行記錄,敬請期待!

 

次回予告:
兵荒馬亂台港線初體驗


輕而易舉,魚翅擄獲了我的心


教官好!!!!

 

 

延伸閱讀:

2013 澳洲之旅 飛行計畫

 

 

取材時間: 2013.2.2


 

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