前情提要就請移駕上篇 吧,Check-in後逛遍了T1加上半個T2,終於來到B7登機門。
這趟旅程令人期待的第一段飛行即將展開! 稍早在觀景電子圖書室提前邂逅了本次主角,國泰航空波音777-300。
原本還期待能臨時調派其他更新穎的機型,後來發現CX565是從關西接飛的,KIX-TPE-HKG使用773根本毫無懸念嘛!
2013.2.2 Sat.
國泰航空 Cathay Pacific Airways
CX565, Taipei(TPE) - Hong Kong(HKG)
B-HNF, Delivered:1998.9.23
Boeing 777-367
Y Class, Seat 68A
這是繼12年前日本行後再次體驗國泰航空,原則上也可能是首度搭乘波音777-300。雖然本日機材已年屆15歲,但懷著Hikouki大的強力推薦還是安心登機囉!
登機證改成掃條碼真是一大德政,整張紙卡都能完整保留。
或許哪天有機會來分享一下別的艙等吧?
每次走空橋的心情總是興奮,想著待會在門口迎接的組員還有機艙內部會是什麼模樣?
這絨布座椅看起來是不太新,而且還有種遊覽車座位的錯覺。
登機後直接殺向機尾,因為今日座位68A正是773倒數第二排的靠窗。選這的主因乃他是國泰773經濟艙3-3-3配置下唯一兩排的2-3-2座位。既能滿足看風景的欲望,想到處亂跑也只需跨越一個人。
(photo credit:seatguru)
Overhead bin
實在是很像遊覽車
沒多久一群團客湧進後段,還沒入座就吵鬧著要換位。組員苦口婆心的勸著等等再換吧。
~窗戶是飛行的命脈,以鳥瞰大地為根基~。
看看餐桌,不會壓迫肥肚肚的凹形,不過那三角凹陷有何用途呢?
腳步空間,確實不賴,如Hikouki大所言寬敞舒適。但聽說待會只有不到兩小時的作戰時間,也無須在意這個了。
遙控操作面板設於扶手上方,這次我終於深刻體會"誤觸警鈴"的感覺。飛行途中不慎誤觸服務鈴驚動了分身乏術的組員,不好意思啊。
閱讀燈/乘客指示燈號
國泰777-300安全卡/機上雜誌DISCOVERY
整份讀物都是密封的,裡頭還有機上購物DISCOVER THE SHOP和清潔袋。所以這些物品還會回收重新包裝?
好像每次出國北部天氣都不好,不過目的地風和日麗才是所求。
沒記錯的話,起飛前姊姊又趕忙走了趟發耳機。
喜歡波音777的流線機艙
艙門關閉前隔壁滑來一位空中皇后,這架...要牢牢記住!
14:02 PA艙門即將關閉
14:04 機長PA跟大家打招呼
14:06 座艙長PA歡迎全機乘客
14:07 後推
接著進行安全示範
14:16 教官請姊姊們趕緊坐好準備起飛啦!
14:19 由05R-23L跑道起飛離陸
雲冪很低,升空不久RCTP就隱沒在茫霧之中。
14:24 PA介紹了今日CX565為大家服務的機師/副機師及座艙長
這位姊姊負責普通話PA,字正腔圓LIVE演出!
簡單藍白兩色是天空最美的塗裝,沒有winglet的飛機主翼看起來真薄。
這是傳說中的洩油裝置嘛? 要不是前陣子看到討論串順便研究了一下,平時不太會注意這玩意兒。當飛機起飛沒多久仍乘載著大量油料時,若有緊急迫降需求。這傢伙就派上用場,可以短時間內洩出油料以利飛機降落。
14:31 開始機上服務
首次體驗兵荒馬亂的台港線,組員真的從頭忙到尾。後面就是galley,已經如火如荼準備著大家的餐點,辛苦啦!
一個tray放上來,嗯..一如預期。
麵包夾培根,一開始就不抱期待。或許也因此,吃起來比預期的好些。主要是麵包熱的恰到好處,剛出爐的感覺還不賴。只是滿口的麵包和培根肉吃到後頭不免覺得有些空虛乏味。
之後還走了幾趟咖啡茶水服務
是時候瞧瞧娛樂系統,螢幕小,畫質偏低。
不過有最重要的Airshow可以看就很高興了。
短短一條航線,每日載運的客量和班次可是非常驚人。
人人誇讚的轉機資訊頁面出現,雖然很像我電腦炸裂時跳出的畫面,不過確實貼心實用。我想我的後段轉機航班還有好幾個小時是不可能在這看到了。
吃飽喝足後,起來走走。組員辛苦,我這乘客也是手忙腳亂。一趟飛行該做的記錄全部壓縮在不到兩小時內完成。
這不是廁所,沒事請不要亂開...。
這裡才是洗手間,空間普通,馬賽克地磚設計不錯。
水龍頭/洗手液,使用完請自行將水槽排乾。
備品
出來本來想順便到後面找組員聊聊天,發現他們還是分身乏術,只好趕緊要個撲克牌回座位歇著去,其中一位港籍組員在galley翻箱倒櫃一會兒後,跟我說last one。
今日載客狀況粗估超過九成滿。
台港線CA的夢魘之一--還要賣免稅品呢。
接下來還沒回過神教官居然已經PA即將抵達香港機場了。
15:33 Cabin crew landing check please!
15:52 著陸香港赤鱲角機場! Smooth landing!
這次我終於體會到人家的跑道跟滑行道真的不一樣,很平整...。 下機時機艙內播放著新年音樂,剩一個星期就過年了。想當然爾都還未完全停妥,大伙兒就急著衝鋒陷陣。68排與世無爭,再繼續把這位子坐暖些。
下機時拿出我的飛行記錄本,這是首次體驗寫本子的樂趣。出發前幾天自行DIY的作品,有點簡陋但特別感謝nishiakashi大分享的內頁格式。
剛才飛行途中不好意思增加CA的負擔,就趁現在下機時加緊簽簽。接下來,這趟飛行最神奇的事發生了。到了艙門口,請座艙長簽完準備下機時,FO居然恰巧從前艙晃出來了!
謝謝親切和藹的座艙長,我都還沒開口就主動說要給我個小驚喜。
本子送進前艙啦!!
教官簽完後好奇的跑出來打招呼,更不可思議的事還在後頭。
感謝教官熱情邀請,印象非常深刻,當時雙手都在顫抖,照片都糊了。現在回想還彷彿做夢一般,興奮、刺激、緊張。
年輕帥氣的四條槓!
踏出艙門再回首,這趟飛行在即將結束前達到了最高潮。第二次搭乘國泰,印象分數大幅提升。謝謝全體機組員的服務!
國泰輕而易舉的擄獲了我的心。
唯一缺點就是航程實在太短,飛十小時長班雖然腰酸背痛,但勝過一個多小時的意猶未盡。開玩笑跟教官說,飛機能不能借我直接飛到澳洲。這可不行,等等還要體驗期待已久的袋鼠航空!
次回予告: 敬請期待!
*全球評比前三機場、東亞航運樞紐、台灣航迷勝地
*四小時跑跳碰!
謝謝收看,取材時間:2013.2.2。
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