好久沒寫模型開箱文了，趕緊來清一下庫存，
預計這篇結束後在等待線上準備交機的還有至少三架...。
今天要開的是復興航空A330-300 1:200模型，
是我模型機隊中第三架復興航空客機，也是首架獲得專文介紹。
建議點播，按下播放，在復興航空形象歌曲的陪伴下繼續看下去吧!
內容物一覽
組裝完成!
首先還是話說從頭，介紹一下復興航A330的來歷吧!
復興是在2010年第四季正式簽約訂購兩架A330-300客機，
以因應未來航空景氣變化及可能的兩岸航線營運需求。
歷經兩年等待，終於在去年(2012)11月27日正式接收歷史性的首架A330。
這架A330-300編號B-22101，自法國土魯斯(TLS)出廠經新加坡(SIN)飛抵桃園(TPE)，
隔天再從桃園飛渡至松山(TSA)舉行歡迎儀式。
詳情請見: >>[RCSS航拍] 迎接復興航空首架A330客機!
這B-22101是復興航空首架雙走道廣體客機，象徵著與華航、長榮共同躋身台灣航空三強。
而機身更首度使用復興全新的企業識別及標準塗裝，
機身前段亮紫色的大型TransAsia字樣顯得大器。
另外垂直尾翼則是復興航空2011年五月起為慶祝60週年而設計的新LOGO，
保留原本傳統中國風的行龍圖騰，但改以3D立體呈現，
傳達活潑躍然、生生不息的意象。
還有一大亮點是機身後段增添了三條飄帶，
彩帶塗裝算是當代最受歡迎的標準塗裝樣式，
有不少航空公司都將原本水平的塗裝改為彩帶飄揚。
復興使用了原本公司所屬的紅、紫、金三色，讓整體視覺年輕奔放。
紅色不僅是復興企業色更代表著喜氣，
金色一向是中國傳統吉祥和尊榮的象徵，
而紫色則有高貴的意涵。
復興A330的加入使台灣天空更加精采
還記得當時頂著涼風細雨在松山機場守候，
看著B-22101騰雲駕霧從西方降臨的那一刻心中真是浪淘奔騰相當激動。
真是挺美的呀!氣勢萬鈞
復興隨後於隔年初(2013)又接收了第二架A330-300(編號B-22102)，
目前A333機隊營運於日本大阪、北海道和泰國曼谷等航線。
A330-300實機全長63.6公尺，翼展60.3公尺，航程可達6,400浬。
除了煥然一新的外表，復興在客艙內裝也下了功夫，
A330-300機隊配置32席商務艙和268席經濟艙合計300席座位。
座椅設計、娛樂系統都相當新穎並追上業界水準。
發動機方面復興選擇ROLLS ROYCE勞斯萊斯產品，裝配兩顆巨大的RR Trent 772B-60。
期待復興航空伴隨著台灣民航一起飛向更精采的明天!
相隔超過十年，不知何時才能再度搭乘奔騰的紫金龍呢?
>>復興航空A330-300實機航拍大賞
同場加映: >>復興航空A330-300客機組裝作業
最後特別謝謝復興航空教官以及各位的觀看，取材時間:2013.11。
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