2018.03.12 國泰航空 CX402 香港-台北 A330-300飛行記錄 @ Nonstop Flying-航空旅行誌

2018.03.12 Mon.
國泰航空 Cathay Pacific Airways
CX402, Hong Kong(HKG) - Taipei(TPE)
B-LBJ, First flight: 2015.04.18
Airbus A330-343
Economy Class, Seat 66A

(flightradar24)

新加坡之旅的最後一段飛行由國泰航空CX402航班擔綱，表定18:45從香港起飛，20:35抵達台北。前一段CX690約17:30前抵達，下了飛機差不多就該通過轉機安檢往登機閘口移動了，尤其兩班的閘口分別是71與19，可有好長一大段路程要走，不過剛好也能邊欣賞一下香港機場壯盛的寰宇機群。

首先是剛剛滑行就瞄見的德國漢莎航空747-8復古塗裝彩繪! 方才一見到就暗自叫好決定下了飛機要立刻去尋覓，結果很幸運的在對面捕獲。

黑鼻子與機身橫貫的色帶真是充滿了傳統美學風格
Lufthansa/ D-ABYT/ Boeing 747-830

機齡僅2年的美航77W

American Airlines/ N736AT/ Boeing 777-323(ER)

在台灣一天只能期待期待一架的A380在香港輕易就能見到

Emirates/ A6-EOQ/ Airbus A380-861

又兩架...

Emirates/ A6-EDX/ Airbus A380-861
British Airways/ G-XLEH/ Airbus A380-841

越來越常見的新港龍，這架去年才剛從母公司國泰轉來。

Cathay Dragon/ B-LBF/ Airbus A330-343

披上暮色薄紗的香港

準備前往溫哥華的加航77W，組員正在候機室一角briefing，看起來載客率好像頗高，不知道加航的搭乘體驗如何。

Air Canada/ C-FNNQ/ Boeing 777-333(ER)

這架上航A333前身也是由母公司東航所使用

Shanghai Airlines/ B-6096/ Airbus A330-343

緊接著一架紅白塗裝乍看還真有點混淆，原來是剛發表全新企業識別與塗裝的澳洲航空。由於先天地理位置因素，澳洲的民航發展一直以來深受市場生態與民航科技影響，佈局政策每經數年常有重大改變，最近澳航又剛剛宣布撤出杜拜，將飛歐洲的重要中轉點重新改回新加坡，成為新加坡航班規模最大的外籍航空之一。

Qantas/ VH-QPI/ Airbus A330-303

一旁另一架澳航A333也在夕陽輝映下蓄勢待發

Qantas/ VH-QPE/ Airbus A330-303

雖然拍了不少飛機，但走這一大段還真有些累，終於抵達CX402使用的19號閘口。

今日機材為註冊編號B-LBJ的A330-300，最初訂票時顯示的機型其實是777-200，直到預辦登機時從座位圖發現被改為A333。在772即將淡出國泰機隊的晚年無緣體驗心裡也有點失望。這架B-LBJ機齡不到三年，是國泰接收的倒數第二架A333。

跟去程一樣這架也是國泰長程版的A333，商務艙為1-2-1配置可全平躺，且這架B-LBJ還另設特選經濟艙。

其實從燈光還有客艙硬體及設備維護狀態可以明顯感受到這架是比較新的A333。

經濟艙當然還是標準的2-4-2配置，剛搭完A350再來搭A330還真不習慣由奢入簡的娛樂系統，雖然國泰這套A330的娛樂系統也不算差了。

>>18:31 機長PA歡迎各位乘客並提示今日飛時約1小時10分，途中可能會遭遇些許不穩定氣流。還介紹了今日ISM等後艙組員。另外機長也表示目前還在等待部分轉機的乘客。

>>18:40 艙門即將關閉，地勤人員請離機
>>18:41 ISM隨後PA歡迎各位乘客並提示相關安全事項
>>18:57 後推
>>19:20 Cabin crew please be seated for take-off
>>19:25 香港國際機場07R跑道起飛離陸

期待再相會，璀璨的香港。