2023.12.11 Wed.
國泰航空 Cathay Pacific Airways
CX408, Hong Kong(HKG) - Taipei(TPE)
B-HNW, First flight: 2002.04.01, Delivered: 2019.05.23
Boeing 777-31H
Economy Class
幸運中獎的香港之旅回程選乘港台線每日最晚的一班機國泰航空CX408，表定22:55香港起飛，凌晨00:35抵達台北，以前坐國泰轉機時偶爾會利用到這班，不知不覺也好久沒搭了。
結束一整天充實的大嶼山行程在傍晚驅車前往機場，氣派的送機車道和波浪穹頂盡顯香港機場作為國際樞紐機場的氣勢。
聖誕假期即將到來，機場到處洋溢著佳節氣氛。
不過出境大廳意外的空蕩
優先櫃台更是完全無需等待，很快就辦妥手續。
過關也很迅速
進到管制區內
拍飛機一向是在香港機場走跳的重頭戲，夕陽即將西沉，趕緊把握最後的光線。
Cathay Pacific/ B-LAJ/ Airbus A330-342
前身是國泰航空現由卡達航空營運的77W，機身保留全白未塗上卡達的灰色塗裝，客艙內裝也還是國泰的樣式。
Qatar Airways/ A7-BOD/ Boeing 777-367ER
Cathay Pacific/ B-LBD/ Airbus A330-343
天際走廊完工後增添過去沒有的居高臨下視角，時間充足的話很推薦上來走走。
回望T1航廈建築以及遠方的港珠澳大橋、大嶼山
夕照之中大嶼山美麗的山勢和起飛中的航機
2023年即將步入尾聲，國泰終於緩步復甦，但目前運能也僅恢復到疫情前的七成，在競爭激烈的西太平洋區域來說還是太慢。
China Eastern Airlines/ B-303F/ Airbus A320-251N
China Eastern Airlines/ B-30DS/ Airbus A320-251N
Emirates/ A6-ECV/ Boeing 777-31HER
China Southern Airlines/ B-1737/ Boeing 737-81B(WL)
Cathay Pacific/ B-HPP/ Airbus A321-251NX
巨大的天際走廊底下彷彿是飛機的伸展台
Cathay Pacific/ B-LQC/ Airbus A350-941
國泰目前擁有全球第三大A359、第二大A35K機隊
Cathay Pacific/ B-LRV/ Airbus A350-941
Lufthansa/ D-AIHF/ Airbus A340-642
Hainan Airlines/ B-1346/ Boeing 737-84P(WL)
準備飛回雪梨的QF128，當下真的很詫異澳航居然用僅255座的A332營運雪梨-香港航線，後來查班表原來是A332/A333/A388派飛。
Qantas/ VH-EBO/ Airbus A330-202
Singapore Airlines/ 9V-SCI/ Boeing 787-10 Dreamliner
Philippine Airlines/ RP-C9914/ Airbus A321-231(WL)
Cathay Pacific/ B-LRR/ Airbus A350-941
Air France/ F-HUVE/ Airbus A350-941
天色漸暗，前去玉衡堂商務貴賓室好好休息吧。
Cathay Pacific/ B-LRK/ Airbus A350-941
Cathay Pacific/ B-LXA/ Airbus A350-1041
吃飽喝足又沖完澡後，慢慢散步前去CX408使用的23號閘口。
香港機場新改裝的閘口增加大面積電子看板，顯示航班和目的地資訊，並使用電子閘門。
閘口上方的橫幅看板還會顯示目的地晝夜天氣示意
今天CX408如表定是使用波音777-300客機，註冊編號B-HNW，機齡21年，客艙採商務/經濟兩艙等布局，商務艙2-3-2配置共42席，經濟艙3-4-3配置共396席，全機共438席，專門投入高運量的區域航線。
算是比較新的客艙樣式，不過在夜間顯得照明非常昏黃。
全機配備高畫質觸控螢幕個人娛樂系統，畫質明顯比去程的A330好。
也是新一代的娛樂系統介面
螢幕下方備有USB type A槽
座椅下方還有國際插座
經濟艙第一排(68排)加大的椅距空間
機尾galley
洗手間
>>22:47 前艙教官PA歡迎各位乘客，預告今日前往台北飛行時間約01:12。
>>22:50 PA即將關閉艙門，地勤人員請離機。
>>22:51 ISM歡迎PA
>>22:58 後推，目測載客率約七成多，未客滿。
>>22:58 Cabin crew, please prepare door for departure and cross check.
>>23:09 Cabin crew please be seated for take-off.
>>23:14 香港機場07R跑道起飛
平飛後再次歡迎PA
"Now please sit back and enjoy the Cathay service."
餐點一樣是單一口味的熱餐形式搭配小瓶水
口味老實說真乏善可陳
>>23:55 前艙PA: Cabin crew, 30 minutes to landing, thank you.
>>00:08 Cabin crew, please prepare the cabin for landing.
>>00:18 Cabin crew please be seated for landing.
>>00:22 gear down
>>00:25 降落桃園機場05R跑道
“if Taipei is your home, a warm welcome!”
今日航程
(flightradar24)
高度/速度
(flightradar24)
多年沒搭CX408，這次也算找回了一些過往旅行的回憶，欲罷不能的拍飛機行程、貴賓室小憩然後搭上最晚一班機回台。不過這時間真的有點晚，大部分航程都陷入昏睡，也好，也是一趟舒服的飛行。
抵達桃園機場時桃園捷運已收班，真心希望營運時間能否調整，不然早班機跟晚班機還是很不便。
感謝收看
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