這星期剛衝完奇跡回來，周末天氣更好，有人提議去拍個飛機....
於是很瘋狂的完成了一個禮拜衝兩發桃園的創舉。
一早便搭乘今日的拍機"組員車"出發，
接了高高高後，8:00來到第一個點，華航園區旁的路邊。
原本有人還想逮一下TZ202...
天氣真的是一個"讚"字，比前幾天來還好。
才剛說 要找機會補拍近照的鼎力重機，沒想到馬上就達成心願。 水!
Far Eastern Air Transport/ B-28027/ McDonnell Douglas MD-83
MD這種細長的機身實在不太適合彩繪，遠看看不清楚啊。
China Airlines/ B-18317/ Airbus A330-302
CI71經德里(DEL)前往羅馬(FCO)。
右下角是誰卡在那啊?
快變成吉祥物的大菲航空，看到她就知道桃園到了。
Grand Air/ RP-C8890/ Boeing 737-204
一架曾經翱翔藍天的飛機淪落至此，實在是令人搖頭。
China Airlines/ B-18708/ Boeing 747-409F
CI5384經安克拉治(ANC)前往邁阿密(MIA)。
這是我看過最漂亮的梅花cargo了吧，整架潔白如新耀著清晨柔美的陽光。
曾經看人分享華航貨機在安克拉治機場起飛背後襯著漫天雪景的照片，
幾小時後這架也將驚豔阿拉斯加人吧。
話說華航的cargo好像沒有塑膠花這種玩意兒?
請好好把握眼前的美景，因為接下來...。
組員車第二站來到桃園的拍機熱點之一:"機場聯絡道"，
肩負著溝通軍機場與民用機場的重責大任。
海航桃園基地掰了後，這裡還會繼續留著讓人打打飛機吧?
我都還沒捕過鯊魚(S-2T反潛機)呢，唉。
沒了鯊魚，魚翅倒是源源不絕。
因為這裡正對著05R-23L跑道，乃國泰的大本營，
舖天蓋地的綠地球就更不在話下了。
開始囉，急著開拍沒調得很好，見諒啦。
欣賞美圖請洽高高高!
EVA Airways/ B-16408/ Boeing 747-45E(M)
當年肚子留白的簡潔長榮塗裝無緣留下記錄，
個人覺得這青蛙裝實在有損空中皇后的美貌啊。
其實一推開車門正好看到蘋果無嘴貓拉起鼻輪，
只能說拍飛機得抱持著平常心，
煮熟的無論是鴨子還是貓，飛了就飛了。
是不是，感謝老天，馬上補一架更優的。
Dragonair/ B-HYF/ Airbus A330-342
KA489前往香港(HKG)
港龍航空25周年彩繪機首拍!
金光閃閃的36公尺祥龍搭配書法，中國風濃厚卻又不落俗氣。
另外根據港龍的資料這架使用不含鉻酸鹽油漆彩繪，環保愛地球喔!
祝大家小龍年行大運。
EVA Airways/ B-16306/ Airbus A330-203
同是A330家族，短了點的A330-200顯得矮胖，不得我愛。
A330-300恰到好處，優雅許多，難怪全被長榮拿來塗無嘴貓了。
魚翅表示:怎能讓小弟搶盡鋒頭?
寰宇一家(Oneworld)彩繪機登場!
Cathay Pacific/ B-HLU/ Airbus A330-343X
CX407前往香港(HKG)。
光這兩個首拍，已經覺得值回票價，06:00起床算什麼啦。
Oneworld的彩繪不像另外兩家這麼高調，
保有了成員航空大部分的自有塗裝，別有一番風味。
EVA Airways/ B-16308/ Airbus A330-203
兩隻胖青蛙
EVA Airways/ B-16303/ Airbus A330-203
是要重演上次在奇跡被330淹沒的戲碼...?
Orient Thai Airlines/ HS-BKA/ Boeing 767-3W0(ER)
前幾天 才體驗的東方神秘力量，今天又逮一隻，果然是EGAT(長榮航太)的客戶。
EVA Airways/ B-16411/ Boeing 747-45E
EVA Airways/ B-16710/ Boeing 777-35E(ER)
讓長榮洋洋得意、華航乖乖認輸的77W，這架不到5年。
BR75經曼谷(BKK)前往阿姆斯特丹(AMS)。
莫名的違和感
China Airlines/ B-18251/ Boeing 747-409
誤闖綠色叢林的小紅梅，對不起我前幾天不該嫌棄你的。
747塗成這樣，美!
Cathay Pacific/ B-HND/ Boeing 777-267
CX474來自香港(HKG)。
最近對777的好感度大增，那兩顆超大粒的發動機是主因吧。
RR家產品，神奇的TR近照。
EVA Airways/ B-16311/ Airbus A330-203
沒拍到蘋果，還有歡樂機啊!
雖然這隻是五架中我認為比較普通的彩繪，
不過在松山看不到，所以難得見面也不錯。
拍個大頭照建檔，謝謝。
出國能搭到彩繪機應該會很開心，
但若是事前不知情在候機室才邂逅的彩繪機會更驚喜吧。
BR2198前往東京成田(NRT)
Philippine Airlines/ RP-C8614/ Airbus A320-214
PR896來自馬尼拉(MNL)。
接著引發現場一陣騷動，
有位大哥喊"彩繪機要來了"，提醒大家就戰鬥位置預備。
黃澄澄的是什麼玩意兒啊?
啥時連個訂房網都能有自己的飛機了。
看了半天才發現原來是旗下彩繪機五花八門的亞航。
有台灣! 不過那棟是....日月潭的慈恩塔?
AirAsia/ 9M-AFG/ Airbus A320-216
AK1518來自亞庇(BKI)
都來到桃園了，看到MD這種貨色實在有點提不起勁。
將就也留個檔案照吧。
UNI Airways/ B-17917/ McDonnell Douglas MD-90-30
飛龍..在地..
Zest Air/ RP-C8988/ Airbus A320-232
滴淚一小時的Z22075前往長灘島(KLO)，
幾秒鐘後，飛龍在天。 (冷)
聯絡道這兒就好在宛如飛機伸展台，
360旋轉，想拍什麼角度任君挑選。
EVA Airways/ B-16708/ Boeing 777-35E(ER)
GE90-115B，最近入手一個engine特寫的長榮撲克牌，帥啊!
期待拍到華航這樣大粒的一天趕快到來。
噢，梅花我想你。
Cathay Pacific/ B-HLT/ Airbus A330-343X
CX471前往香港(HKG)，教官早!
EVA Airways/ B-16703/ Boeing 777-35E(ER)
BR716前往北京(PEK)。
長榮第三架77W，777-300ER彩虹塗裝。
EVA Airways/ B-16403/ Boeing 747-45E(M)
BR271前往馬尼拉(MNL)。
Cathay Pacific/ B-HLN/ Airbus A330-343X
很喜歡333的線條。
Dragonair/ B-HSO/ Airbus A320-232
KA486來自香港(HKG)。
聽說今年起港龍部分航線也開始效法國泰區域線，停止供應熱食。
想當初還為了接下來二月份要搭魚翅 而非紅龍感到失落，現在忽然寬慰許多。
這一行實在是瞬息萬變，順其自然..。
Cathay Pacific/ B-KPJ/ Boeing 777-367(ER)
CX474來自香港(HKG)。
早上的時間傾巢而出打野食，降落的班機明顯少得多。
時常出現大排長龍等待起飛的畫面，後推是一回事，真正飛上天又是另一回事了。
經過一翻激戰，人去，樓空。
首拍! 神鳥嘉魯達!
Garuda Indonesia/ PK-GMS/ Boeing 737-8U3(WL)
這架才交機一年左右，
Garuda的飛機新服務聽說也有不錯水準，有機會去印尼的話會是首選之一。
GA853前往雅加達(CGK)，八點左右才在NOVOTEL看到一群Garuda的CA在集合，
現在又見面啦，姐姐掰掰，神鳥掰掰!
Garuda是印度教中的神鳥，成為印尼航空最新一代的企業識別。
除了換LOGO，Garuda也積極擴充機隊，機齡年輕且航線越開越多。
過不久還將加入SkyTeam與華航正式成為盟友，想成為亞洲後起之秀這麼做就對了。
本日第一家對岸的朋友，
Xiamen Airlines/ B-5528/ Boeing 737-85C(WL)
MF879來自福州(FOC)
其實不到五分鐘前才落一架來自廈門，可惜沒拍好。
沒想到馬上又一個雙胞胎來讓我補考，感謝!
可惜兩架都不是新塗裝。
廈航擁有中國唯一的全波音機隊。
Air Macau/ B-MAL/ Airbus A319-132
NX619前往澳門(MFM)。
好短...。
兩岸直航後，香港保持樞紐，澳門的航運地位則驟降。
目前聽到的NX評價似乎也不大理想，加油囉。
這傢伙搶眼程度更甚黃色香蕉Scoot，不注意都難。
準備回家去囉。
AirAsia/ 9M-AFG/ Airbus A320-216
AK1519前往亞庇(BKI)。
Expedia是美國的網路旅遊公司，訂機票、訂飯店等等全包，
跟AirAsia也有合資關係，這彩繪算是雙方互相抬轎。
第二架無嘴貓登場，第二次見面的五號雲彩機。
上回沒拍好，這次補齊了。
EVA Airways/ B-16309/ Airbus A330-203
騰雲駕霧去!
BR867前往香港(HKG)。
聽說已經有神人拿到金箔登機證?
Transasia Airways/ B-22601/ Airbus A321-131
GE351前往澳門(MFM)。
壁虎王330進來後，復興的321/320就沒那麼吸睛了。
China Eastern Airlines/ B-6333/ Airbus A320-214
MU2009來自寧波(NGB)。
中國的民航政策蠻有趣的，飛華南就南航，華東就東航，華北請找國航。
補給完畢的菲航，
Philippine Airlines/ RP-C8614/ Airbus A320-214
收集這些大頭照，差不多可以出有獎徵答猜航空公司了。
這70周年彩繪是我見過最失敗的貼紙，只有候機室的旅客看得見吧。
相形之下，華航的$50雖然也褒貶不一，但美感樂勝。
但這70已幾乎打遍亞洲無敵手，因為她是亞洲第一家商業航空公司!
垂直尾翼的我倒是很喜歡，充滿活力的朝陽既漂亮又充分展現菲律賓的國家象徵。
PR897前往長灘島(KLO)，機上載著很多顆嚮往渡假的心吧。
哇! 洗洗眼的機會。
China Airlines/ B-18607/ Boeing 737-809(WL)
CI113來自廣島(HIJ)。
塗裝秀麗，又是比較可愛的738，讚!
尋常一樣05R，才有梅花便不同!
Cathay Pacific/ B-HND/ Boeing 777-267
CX421來自首爾仁川(ICN)。
拉走一堆人到香港，還跑來搶TPE-ICN黃金航線的魚翅。
EVA Airways/ B-16411/ Boeing 747-45E
皇后真漂亮，未來除非A380真的飛台，
不然四發客機會越來越難見到吧。
BR712前往上海浦東(PVG)。
第一排乘客可以大聲喊: 前艙是...?我坐的比教官還前面!
EVA Airways/ B-16303/ Airbus A330-203
BR869前往香港(HKG)。
BR:聽CI說330很好用 (筆記
EVA Airways/ B-16201/ Airbus A321-211
天字第一號，長榮集團歷史性的第一架A321，去年10/31接收。
Transasia Airways/ B-22310/ Airbus A320-232
GE681來自琉球(OKA)。
GE:320/321我用最久，謝謝。
接下來有位帶著妻小來看飛機的爸爸喊道:KLM來了!
事實上:
Korean Air Lines/ HL7531/ Boeing 777-2B5(ER)
KE691來自首爾仁川(ICN)。
原來在適當的光線下，牙膏是很迷人的。
開心的大韓首拍。
屬同一色系，機型也一樣，不過這個時段沒有KLM啦。
這次我就完全認同了，
某爸爸:這家飛機的塗裝很失敗。
China Eastern Airlines/ B-6260/ Airbus A320-214
MU8016來自無錫(WUX)。
忽然發現，T1航班資訊板的圓體字惹人嫌不是沒有原因的。
UNI Airways/ B-17925/ McDonnell Douglas MD-90-30
BR162前往新潟(KIJ)。
才開航一個星期的新航線!
小紅龍一路順風!
Dragonair/ B-HSO/ Airbus A320-232
KA487前往香港(HKG)。
台港線真的是很辛苦的，僅比國內線長一點點卻要提供國際線服務。
姐姐們可是從海峽這端忙到另一端不得閒，大家互相體諒。
Air China/ B-6213/ Airbus A319-131
CA149來自杭州(HGH)。
國航也挺特別，一口氣操作空巴的19.20.21.30.40還有波音737.747.757.777。
Cathay Pacific/ B-HXB/ Airbus A340-313X
CX530來自香港(HKG)。
優雅卻沒效率的機型，話說我真的想搭呀，
偏偏魚翅340的時段不合我。
Cathay Pacific/ B-HNC/ Boeing 777-267
Cathay Pacific/ B-KPJ/ Boeing 777-367(ER)
CX421前往香港(HKG)
可惜今天好像只有772、77W，沒碰到773，
想說拍一下Hikouki大推薦的寬敞舒適773。
一起來也一起飛的廈航雙胞胎，
這是先走一步剛剛沒拍好的-
Xiamen Airlines/ B-5630/ Boeing 737-85C(WL)
MF888前往廈門(XMN)。
去年已11/21正式加入SkyTeam，
天合聯盟繼續稱霸兩岸，也促成了大中華攜手飛的計畫。
不過...今天拍的兩架貼紙都還沒貼。
地上開始熱流奔騰，站了一個上午也有些累。
最後一架吧!
Cathay Pacific/ B-HXD/ Airbus A340-313X
CX450來自香港(HKG)。
看到XD嘴角很不爭氣的失守了。
雖然滿溢著國泰大軍，
但算來快半年沒見面了，而且魚翅的塗裝其實有達到A級水準。
沒把握不要整個肚子塗成亮綠色的嘛...
手腳太慢，所以又拆成上下集來墊檔，
感謝各位對於上集的包涵與指教。
我們下回再見。
取材日期: 2013.1.19
次回予告:
＊不是要回台北了嗎?!
＊大西瓜紅又甜
＊廣角初體驗
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