close

banner.jpg  

[2013夏 九州の旅]正式邁入第三天!
今天起行程將回歸原先預定計畫,究竟後續旅程能否如期順利達成呢?

一早乘著熊本市電從飯店附近的辛島町直達熊本駅,搭電車對台灣人如我來說應是很新奇的體驗。

IMG_5803.jpg  

首先到熊本駅的JR票務櫃檯兌換接下來幾天要使用的JR鐵路票券,稍後馬上就要搭乘的[熊本-人吉]列車是早早就在台灣上網預訂的,憑預訂時的信用卡和九州鐵路周遊券(九州JR PASS)退費並領票。

IMG_5804.jpg  

 

離發車時間還早就到車站周邊晃晃

IMG_5807.jpg  

熊本駅是單純的車站建築沒有和商場等共構,比起鹿兒島規模稍小也略顯陳舊。

IMG_5809.jpg  

 

進月台拍拍火車,這紅得發火的列車不是我的。

IMG_5810.jpg  

 

即將搭乘9:44發往人吉的"SL人吉"列車

IMG_5806.jpg  

map_slhitoyoshi.jpg  

(上圖取自: http://www.jrkyushu.co.jp/trains/map/)

 

名稱如此特別而且還需要提早在台灣劃位,因為它就是九州超人氣觀光列車之一!

外觀採全黑燙金風格

IMG_5811.jpg  

原來"SL"指的是"Steam Locomotive",先上車晚點再來瞧瞧。

IMG_5813.jpg  

 

一踏進車廂就讓人不禁發出驚嘆,木質裝潢、車頂別緻雕花和溫暖的燈光流露出復古卻又不失豪華的氣氛。

IMG_5820.jpg  

 

被劃在SL人吉三節載客車廂中的第三節,老實說這座位實在悲劇,面對面四人相親座,窄小的椅距使得桌面下頻頻上演膝蓋之間的對決。好在搭SL人吉根本不太需要坐在自己的位子上...。

IMG_5890.jpg  

 

第三節車廂後方裝設了一個觀景室

IMG_5819.jpg  

 

有各種沙發、木椅正對著車尾大片玻璃

IMG_5816.jpg  

還有個舒服的臥椅,不管坐著躺著都能欣賞窗外美景。

IMG_5818.jpg  

 

往前移動看看還有什麼特別機關,列車中段設有Cafe & Bar販賣各種輕食、飲料和紀念品。

IMG_5821.jpg  

 

SL人吉沿線觀光圖,可以想見等會車窗外將是一場視覺饗宴。

IMG_5824.jpg  

 

大小朋友都愛不釋手的列車模型

IMG_5825.jpg  

 

再往前來到第一節車廂,最前端也設了個觀景室,大量的木頭和落地玻璃既明亮又舒適。

IMG_5826.jpg  

不過前方因連結火車頭而造成觀景視野受限

IMG_5827.jpg  

但也是觀察"SL"(蒸汽火車頭)的好所在

IMG_5828.jpg  

 

觀光列車旅客絕大多數都是親子家庭出遊,親切的列車姊姊拿著小卡與小朋友互動。

IMG_5829.jpg IMG_5831.jpg  

 

並且拿出迷你版制服讓小朋友cosplay

IMG_5836.jpg  

 

黑底鑲著燙金LOGO的壁紙讓洗手間的外觀也有質感

IMG_5830.jpg  

 

火車上還有書櫃的應該不多見吧! "SL文庫"提供各種鐵道相關素材,不過想當然爾是日文啦。

IMG_5834.jpg  

 

熊本和八代之間的稻田景觀

IMG_5832.jpg  

還沒玩遍車廂內部時已經抵達其中一個停靠站--八代駅
八代為九州鐵路"肥薩線"的起點,肥薩乃取肥後(今熊本)及薩摩(今鹿兒島)兩者字首之名。

終於見到傳說中的"SL"蒸汽火車頭! 黑得發亮非常帥氣。

IMG_5837.jpg  

IMG_5840.jpg  

光這顆冒煙的火車頭,就值得了。

IMG_5843.jpg    

 

跟列車長村山哥哥合影留念

IMG_5842.jpg  

 

有"火"才是正港的"火"車,大哥們辛苦的投煤。

IMG_5844.jpg  

八代短暫停留,除了上下客也讓大家下車來拍幾張照。

 

繼續開動後列車長村山哥哥為大家驗票並一一致贈"紀念乘車証",黑底燙金的設計簡直與車廂外觀如出一轍。

IMG_5846.jpg  

背面還有SL人吉簡介並可以親手蓋下紀念章

IMG_5847.jpg  

能設計出如此精緻的紀念乘車証,日本人的細心和用心真是表露無遺。

 

還附上一張可愛易懂的SL人吉沿線觀光圖

IMG_5848.jpg  

  

又經過一個不知名的小站,旁邊停靠著鮮紅的"九州橫斷特急"列車,關於"九州橫斷特急"請期待第四天遊記!

IMG_5850.jpg  

 

離開坂本後別忘了多注意窗外的景觀,因為傳說中的"日本三大急流"即將出現!

IMG_5849.jpg  

"球磨川",源自1400公尺的高地,向西流經人吉注入八代海。另外兩個並列三大急流的是流經長野/靜岡/山梨的富士川和山形的最上川

IMG_5851.jpg  

照片看來河面很平穩,但某些河段確實是很湍急的喔,還能見到不少泛舟。

 IMG_5857.jpg  

今天天氣雖然仍陰沉但比起昨天的傾盆大雨好多了

 IMG_5853.jpg  

山水之間雲霧繚繞,在觀景車廂拉起車窗享受清新空氣暑意全消。

IMG_5854.jpg  

部分路段還能見到險峻的山壁和球磨川的淺灘,相當秀麗。

IMG_5852.jpg  

球磨川第一橋之稱的鐵橋,
黑色的SL人吉通過紅色鐵橋,這附近想必是鐵道迷勝地。

  

 

正享受著窗外美景,忽然列車姊姊推著小推車在通道上來回,一看是滿車的冰淇淋,有薩摩燒酎和香草兩種口味,300円。

一邊吃著濃醇的高千穗牧場香草冰淇淋一邊欣賞窗外急流美景

IMG_5864.jpg  

真的是坐火車就要吃冰淇淋啊!

 

接著來到"白石駅",是個古色古香的無人車站。

IMG_5869.jpg IMG_5874.jpg  

 

每到一站,大哥們都會仔細檢查機件,相當嚴謹。

IMG_5870.jpg  

 

靠站時列車姊姊會帶著手搖鈴下車,即將發車時便會搖鈴提醒大家。

IMG_5875.jpg  

 

下一站是名字響亮的"一勝地駅"

IMG_5878.jpg  

明治41年(1908年)八代-人吉間的鐵道開通,一勝地駅則是建於大正3年(1914年)。

IMG_5879.jpg  

 

一下車就見到琳瑯滿目的名特產

IMG_5876.jpg  

還有一隻長相莫名的"球磨太郎"

IMG_5877.jpg  

"一勝地"這個站名與台鐵的"追分"、"成功"有異曲同工之妙,都成為了考季時眾考生們的熱門景點,真是應景。

IMG_5880.jpg  

 

在日本,無論是車站、機場或是各種觀光景點,仔細找總能找到特別的紀念章。

IMG_5883.jpg  

 

再拍拍SL人吉冒著蒸氣的車頭,58654號機。

IMG_5881.jpg IMG_5882.jpg  

 

抵達終點站前,列車姊姊還拿著紀念牌和帽子幫所有乘客拍照留念。

我覺得"紀念"這個精神應該在日本文化中具有相當的分量

IMG_5889.jpg

 

青山綠水和鐵橋是SL人吉的最佳絕景,兩個半小時的旅程居然倏忽就來到盡頭,精彩的車廂內裝、別出心裁的服務和沿線用心設計的觀光巡禮讓搭火車變的毫不無聊。運輸,不只是單純的將人從A點載運到B點!

 

抵達終點站人吉時,列車姊姊在門口親切的鞠躬歡送大家,真是辛苦了。

IMG_5891.jpg  

 

ようこそ!ひとよしへ / WELCOME! HITOYOSHI CITY

IMG_5892.jpg  

比起前面幾站,人吉駅顯得人聲鼎沸好不熱鬧。

IMG_5893.jpg  

 

一出站還有"人吉舍人隊"盛裝迎接,我真的不知道怎麼拿武士刀...。

IMG_5894.jpg  

 

人吉駅探訪紀念

IMG_5897.jpg  

以上是九州人氣觀光列車--SL人吉搭乘記錄,在懷舊汽笛音、灰濛蒸氣、和陣陣呼嘯火車頭的陪伴下,我走過了壯闊的熊本山線。

SL人吉僅6~11月營運且非天天行駛,想搭乘的朋友建議事先上網預訂。

SL人吉 - Steam Locomotive Hitoyoshi
http://www.jrkyushu.co.jp/trains/slhitoyoshi/

 

下篇請期待--九州人氣觀光列車第二連發 !

謝謝收看,取材日期: 2013.7.30

 

[2013夏 九州] 現正刊載中! 

 

*歡迎按讚訂閱facebook專頁: 

 Nonstop Flying-航空旅行誌    f  https://www.facebook.com/nonstopflying

 


Nonstop Flying。Robin   All Rights Reserved.

 

arrow
arrow

    Robin 發表在 痞客邦 留言(6) 人氣()