2017.7.20 Thur.
卡達航空 Qatar Airways
QR816, Doha(DOH) - Hong Kong(HKG)
A7-BCH, Delivered:
Boeing 787-8 Dreamliner
Economy Class, Seat 31K

搭乘QR142順利從巴塞隆納飛抵杜哈後,接著準備百米衝刺! 因為人都還沒下飛機就已到了下一段QR816飛香港的登機時間,偏偏QR142又停在外機坪,下了接駁車三步併兩步衝進航廈後向地勤表明了816飛香港,她請我照一般流程自行過安檢轉機即可。

雖鬆了一口氣但還是有些緊張,匆匆掠過泰迪熊跑向C區搭室內輕軌電車,因為QR816在遙遠的D21。

才剛踏入D區遠遠就看到D21顯示LAST CALL,地勤也連聲喊著"Hong Kong~ Hong Kong~"。氣喘吁吁吐著大氣,但總算放心了,旅行有無盡汗水,有時帶著失望,但更多時候是終生難忘的成就感。


定睛一看才發現,飛機又停在遠端機坪要搭接駁車,哈馬德機場才落成3年,怎麼空橋馬上就如此供不應求?

但對航空迷而言搭接駁車絕對讓人樂於接受呀! 馬上就迎來一架卡達航空77W寰宇一家彩繪機! 卡達光是77W就塗了4架聯盟彩繪。


Qatar Airways/ A7-BAF/ Boeing 777-3DZ(ER)


 

Qatar Airways/ A7-BCU/ Boeing 787-8 Dreamliner



 

期待未來有機會能體驗卡達真正自家的A350


Qatar Airways/ A7-ALC/ Airbus A350-941


 

終於來到本日要搭乘的QR817機邊,這個航段同樣是由波音787-8夢幻客機執飛,是我此行最後一個卡達航空航班也是第三個787航班。註冊編號A7-BCH,機齡三年多。


早晨6點多杜哈戶外就已熱風難當,難怪去程QR817的cabin supervisor開玩笑對我說錯失杜哈觀光行程其實算因禍得福。

蠻開心這次卡達航空4個航段都搭到787/A350新世代飛機。

卡達787客艙詳細介紹請見>>2017.7.4 卡達航空 QR817 香港HKG-杜哈DOH (787-8經濟艙) 

>>07:05 登機



 

才一大早氣溫就38度...


>>07:11 機長PA歡迎各位乘客,提及今日航程約7小時30分,沿途天候狀況理想,目的地香港氣溫30度帶少許陣雨,還特別提及歡迎大家享受"787 Dreamliner service"。
>>07:14 Cabin crew, all customers onboard.
>>07:23 即將出發,地勤人員即刻離機。

 

出發前就先發水和檸檬濕巾,不錯。


>>07:27 後推
>>07:32 Cabin crew, arm doors for departure and cross check.
>>07:34 Cabin crew, sits for departure.

再見了卡達,期待再訪中東!



>>07:47 杜哈哈馬德國際機場34R跑道起飛離陸



藍澄澄的海水,據說波斯灣擁有豐富珊瑚礁資源。





(flightradar24)

平飛後發送菜單,香港線提供兩頓正餐。



 

伊朗南部山地


首先發放早餐,除主餐外附熱可頌、果醬、奶油、優格、小瑪芬蛋糕、瓶水。


主餐三種,選薑蔥蒜香魚片飯,魚肉嫩、蔥飯好吃,好懷念亞洲味啊!


 

飯後再來杯茶,紙杯跟糖包的圖案設計都極富阿拉伯美學。


 

洗手間


結果吃飽又忍不住睡了,雖然心知肚明這段實在該撐住...


半夢半醒邊看電影邊用機上免費Wi-Fi(10MB)


 

幾個小時後飛到了雲南橫斷山脈上空


也差不多到了晚餐時間,主餐同樣三種,選炸豆腐伴青蔥炒麵(素食),卡達餐點還真多元。


另附麻香蓮藕青豆紅蘿蔔沙拉、熱餐包、蜜桃慕斯蛋糕、瓶水。
不知道回程怎麼跟三色沙拉這麼有緣...若哪天航空公司推出無青豆特別餐我可能會搶先預定...,不過這沙拉以麻油調味比預期來的好入口很多!

藏在餐包底下的是奶油和GODIVA巧克力!


 

吃飽後已經來到廣西上空,天也快黑了。


(以下為香港時間)
>>19:46 機長PA表示10~15分鐘後開始下降,預計稍延遲5分鐘,目的地香港陣雨31度。


>>20:08 Cabin crew, perform final secure.
>>20:17 Cabin crew, prepare for landing. Thank you.
>>20:25 降落香港國際機場07L跑道,比表定提早20分鐘抵達。



(flightradar24)

香港形象短片


 

航程一覽


(flightradar24)

高度/速度一覽


(flightradar24)

>>2017.7.20 QR816 flight log

整體而言這趟卡達787的夢幻旅程還是相當舒適,尤其旁邊沒人空間格外自在,而餐點比起〔BCN-DOH〕也更勝一籌。卡達航空的航程在此告一段落,雖然開頭有些波折但最後總算順利平安,機上服務內容與新機硬體都屬上乘水準,期待未來再體驗。

感謝收看。

>>2017.7.4 卡達航空 QR817 香港HKG-杜哈DOH (787-8經濟艙) 

>>【卡達杜哈】哈馬德國際機場 過境體驗 

>>2017.7.6 卡達航空 QR149 杜哈DOH-馬德里MAD (A350-900經濟艙) 

>>2017.7.19 卡達航空 QR142 巴塞隆納BCN-杜哈DOH (787-8經濟艙) 


Nonstop Flying。Robin   All Rights Reserved.

文章標籤
創作者介紹

Nonstop Flying-航空旅行誌

Robin 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(2) 人氣()


留言列表 (2)

發表留言
  • 高高高
  • 這轉機時間還真是趕,其實沒搭上又可以好好逛杜哈了XD
    還好阿拉伯地區不常下雨 如果是其他地方下雨、下雪走遠端機坪乘客應該會!@#$
  • 原本沒這麼短的,開票後航班時間才又調整,出發前就有點擔心回程,到香港接的CX408又是當天最後一班。
    殊不知結果是去程GG....

    Robin 於 2017/07/30 15:52 回覆

  • 訪客
  • 多謝分享
    我8月17號都有機會坐酷航787去新加坡,因經濟和商務只差500多元,加上呢次又係自己今年第一次外遊,心情很激動,最後買了商務艙,但實則上等如傳統航空的豪華經濟艙,雖然如此,心裡仍很滿足!
    787 如無記錯,上次在 日本坐過,大阪去東京,坐全日空,但有點迫 好似是3:4:3,但機是新機,坐位很新。
    回來有機會再分享.
  • ANA的787經濟艙應該是3-3-3或2-4-2唷~

    Robin 於 2017/08/01 20:16 回覆

找更多相關文章與討論