Nonstop Flying-航空旅行誌

冬日台北難得連續數日見晴，不拍機說不過去。
但又懶得全副武裝出門時該如何是好呢?

靈機一動想起近水樓台，穿著拖鞋登上頂樓便展開松山機場航拍。

先送上前一天(11/22)拍的ANA彩繪787初號機

All Nippon Airways/ JA801A/ Boeing 787-8 Dreamliner
NH1187來自羽田

有板友表示這架787保留許多測試儀器和線材，因此是機隊中重量最重的一架。

時間快轉一天，有了前一日的試拍，
下午便決定打開雷達一有目標蠢動旋即登上頂樓就戰鬥位置。

結果也是由ANA夢幻客機開場，NH1186前往羽田。
All Nippon Airways/ JA831A/ Boeing 787-8 Dreamliner
今年八月才交機，下面疊一架剛從羽田歸來的環球機。
這個畫面讓我很有感觸，
年初的北海道之旅正是搭NH1186出發，乘環球機回家。
>>NH1186 台北-羽田 ANA 787夢幻客機飛行記錄 
>>BR191 羽田-松山 長榮航空 Hello Kitty彩繪機夢幻體驗 

轉身離開～分手說不出來～蔚藍的珊瑚海～
ANA後期接收的787機首已不再加上醒目的"787"字樣

環球甫降，一小時後長榮另一隻喵又滾著蘋果駕到。
EVA Airways/ B-16332/ Airbus A330-302
BR191，同樣來自羽田。
東京航迷朋友們每天也是固定有兩班長榮彩繪可拍呢!

拍機點位於機場南面，今天不只光線佳，能見度更是好得沒話說。
五指山系還覆著白雲山嵐，教人心情隨之奔放。

東面

EVA Airways/ B-16203/ Airbus A321-211
半個月前才搭到的B-16203今天又混入國內線，擔任B7891航班飛航金門。
>>立榮航空 B7-896 金門KNH-松山TSA 飛行記錄 

地停一小時整備後環球機再度出發，轉往虹橋執行BR772航班。
是實機不是模型架唷!

EVA Airways/ B-16333/ Airbus A330-302

長榮的Kitty系列彩繪機機身都維持著相當程度的清潔，
實在是航空業界彩繪機商業行銷模範。

Far Eastern Air Transport/ B-28017
不仔細看還沒發現這是"澎湖科技大學"彩繪機

大直美堤社區的紅藍屋頂頗為和諧，也反映了松山機場與住宅區有多麼毗近。

All Nippon Airways/ JA815A/ Boeing 787-8 Dreamliner
擔任NH1187自羽田飛來

怎麼今天都遇到曾經搭過的飛機呢?
JA815A正是帶領我達成夢想客機初體驗的主角啊!
>>NH1186 台北-羽田 ANA 787夢幻客機飛行記錄 
七彩客艙燈光、電子變色窗戶至今還讓人記憶猶新

空中勤務總隊/ NA-107/ AS-365

不讓冬季班表派出787輪番壓陣的ANA專美於前，
JAL的787也於日前重返松山，
12月甚至還要以777-200ER奪下全場第一大機型寶座。

Japan Airlines/ JA823J/ Boeing 787-8 Dreamliner
JL98飛往羽田，已經無法用安靜來形容因為根本沒聽到聲音....。

綠色片羽飄的比中山高小客車快得多

中國東方航空(雲南公司)，MU5097來自虹橋。
China Eastern Airlines/ B-6119/ Airbus A330-343

轉得好! 有著蘋果美肌的蘋果機擁著蘋果光再飛一趟羽田。(BR190)
EVA Airways/ B-16332/ Airbus A330-302

而羽田航線的第四家業者此刻也終於到齊，(CI221)
雖然只有一身標塗，但紅梅揚姿靠著奶油光加持再度驚艷全場。
China Airlines/ B-18302/ Airbus A330-302

一轉身冬日暖陽已化身為蛋黃哥在天際線匍匐

希望每次拍機時都是這種完美天候

原來市區也能看雲海!
台北巨蛋目前已有了鳥巢雛形，周圍又多個地標。

最後....等到最後日落西山就是為了她...緣深的JA815A
All Nippon Airways/ JA815A/ Boeing 787-8 Dreamliner
可惜就晚這麼十幾分鐘沒了光

區區一個點四週就被台北地標環繞，而最重要的是正對機場。
雖然距離稍遠但起飛角度、抬升轉向都是平常拍機點少見的畫面。

而受惠於持續發燒的台日航線，松山機場目前可說787三重奏。
更期待下個月能拍到777!

感謝收看，取材時間:2014.11.23。

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