2015年航空公司月曆開箱系列發表至此,大家最喜歡哪一篇呢?
CI? GE? JL? SQ? UA? FE? NX? BR?

接下來這本雖然不算"航空公司"月曆,但無疑也是航空迷心中夢幻逸品!

2015年 波音 月曆
BOEING -Build Something Better.
2015 Modern Aircraft Calendar


風面開門見山以一架翱翔的737-8為主角,宣告自家機隊產品即為今年月曆主軸,
而"Build Somthing Better"不斷創新進步的理念正是波音當代精神。


翻開內頁,不急著進入月曆版面。
波音先以一頁篇幅訴說過去100年來的發展,
值得一提是除了民航機波音也開發軍事及太空相關機械,
然而這些產品共同的理念都是更安全、更便捷、更高科技、更環保,更好!

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[1月] V-22 Osprey
Build Something Versatile


波音與Bell合力研發的傾斜旋翼機,時速可達500km/hr,號稱世上最快的直升機。
目前主要由美軍操作使用,多次參與中東救援任務。

版式呈瘦高型,較不占桌面空間且圖片與月曆日期同時呈現在單一版面。
有些桌曆設計一面全圖片另一面全月曆,
不禁讓人困擾究竟該放正面欣賞寫真抑或是背面以發揮月曆真正用途?

 

[2月] 737 MAX
Build Something Remarkable


737家族號稱民航史最暢銷的客機之一,
經過50年的演進737也延伸出好幾代的改變,
面對後來居上的A320家族,737 MAX系列便是波音目前最新企畫。
未來將在發動機及機翼等部分進行改造升級,
更省油、更有效率、飛更遠的737 MAX可望為波音繼續在窄體客機市場佔有一席之地。
737MAX目前已有2000架訂單,預計2016首飛,2017交付首架新機。


目前搭過數家航空公司的737,期待未來也能體驗更高科技的737MAX。

>>華航 

華航CI119 鹿兒島-台北 飛行記錄

華航CI118 小鹿亂撞的[台北-鹿兒島]飛行記錄 

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>>馬航

MH367 TPE-KUL 體驗全新馬航737-800

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>>韓航

2014.5.1 大韓航空 KE693 仁川-桃園 737-800飛行記錄

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[3月] AH-64E Apache
Build Something Dominant


原是MD為美軍設計的武裝直升機,隨著MD被併入,阿帕契也成為波音家族的一部份。
AH-64為前後雙座,左右翼共可掛載四組攻擊武器。
除了美軍,阿帕契亦是多國的空防武力,
目前中華民國採購的30架AH-64E也已在去年10月全數到位,

 

[4月] 747-8 Intercontinental
Build Something Powerful


隨著空中皇后江河日下,747-8I成為波音在四發動機市場的最後一搏。
747-8與先前的747系列最大變革在於發動機、超臨界機翼與飛傳電腦系統等硬體升級。

747-8亮相標誌著世界最長民航機再度易主,也提供了jumbo市場一個更環保、有效率的選擇。
然而四發動機的時代終已不復返,747-8I至今未能取得亮麗訂單成績。

 

>>Lufthansa

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[5月] F-15
Build Something Unparalleled


F-15 Eagle是款相當成功的戰鬥機,目前被美、日、韓、星、以、沙烏地阿拉伯等國使用。

 

[6月] 747-8 Freighter
Buil Something Efficient


比起欲振乏力的747-8I客機,747-8F顯得較為暢銷。
比747-400F多出16%的載貨空間使其成為不少貨運航空的機隊升級選擇,
目前桃園機場亦可見到國泰、盧森堡貨運、NCA等業者的747-8F起降。

>>NCA

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>>盧森堡貨運

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Build Something Newer.
半年過去穿插了一張777-9X飛越蒼穹的懾人畫面,
777X是波音777家族的最新系列產品,可載運400名乘客且航程超過8200 miles。
2013年杜拜航展一推出便創下史上商用民航機最高訂單金額的驚世紀錄,
777-300ER之暢銷幾乎已提前預言了777X系列開發的成功。

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客艙更寬廣,窗戶更大面,再加上全新工法、照明和通訊科技,
2020年正式投入市場營運時想必會掀起另一場旋風。


 

 

[7月] P-8A Poseidon
Build Something Global


P-8A海神反潛機,外型乍看似曾相識,的確,它是由737-800為基礎研發而成。
這款新型巡邏機比傳統螺旋槳動力更高、速度更快,較大的內部空間也提供更多裝載。

 

[8月] 787-9 Dreamliner
Build Something Innovative


繼787-8後,787-9也於去年正式投入營運。
揮別787-8初期連串機械異常的陰霾,機身較長的787-9顯得更加穩定成熟。
載客量提升,航程也比787-8更遠,
全球首發客戶為紐西蘭航空,但真正首先載客營運的是ANA。

目前僅有幸搭過一次夢幻客機787-8,人性化的高科技搭乘體驗著實讓人印象深刻。

>>NH1186 台北-羽田 ANA 787夢幻客機飛行記錄

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[9月] F/A-18E/F Super Hornet and EA-18G Growler
Build Something Proven


超級大黃蜂戰鬥機也是波音與MD合作的產物,目前主要由美軍及澳洲皇家空軍使用。
而"EA-18G咆哮者"乃其電子作戰衍生型,同為美國執行全球空防任務的重要機種。

 

[10月] 777-300ER
Build Something Greater


77W堪稱現今最暢銷也最成功的雙發動機長程高運量客機,
幾乎攻進所有主流航空市場成為各家業者旗艦機型。
許多航空公司最高級的艙等往往都出現在旗下777-300ER客艙,
即使推出多年,依舊不斷有一流航空公司陸續引進這款高效能機種。

>>華航

IMG_1665.jpgIMG_1688.jpgIMG_1756.jpgIMG_1814.jpg

中華航空 777-300ER 登機體驗! 客艙全揭露! 

 

>>國泰

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>>長榮

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>>韓航

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>>加拿大航空

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>>土耳其航空

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>>Emirates

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[11月] Phantom Eye
Build Something Cleaner


"鬼眼"氫動力無人機是波音近年開發的無人偵察機,以液態氫為燃料,可在空中停留數天。

 


[12月] 702SP Satellite
Building Something Evolved


許多人不知道波音也參與太空探索,全電動力系統的702SP便是其代表作。

以為這樣就結束了嗎?
最後波音居然還買12送1獻上2016年1月!

[2016年1月] KC-46A Pegasus
Build Something Revolutionary


是不是又覺得這空中加油機外型跟某款波音飛機很像呢?
沒錯,KC-46 Pegasus正是發想自KC-767這款由波音767衍伸改造而成的加油機,
預計於2017-2018交付。

 
波音2015年月曆以自家產品為主題,放在桌面上每月輪換不同機型氣勢磅礡亦賞心悅目。
圖片印刷不僅精美,詳細的解說與穿插圖頁跳脫一般月曆俗套。

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就民航機而言,737 MAX/747-8/777-X/787無疑將是波音未來四大天王。

非常感謝朋友的心意,也期待明年能再收到從西雅圖收到這麼棒的新年禮物。

感謝收看,2015年航空月曆系列在此暫告一段落!

>>[開箱] 長榮集團 2015年月曆 

>>[開箱] 澳門航空 2015年月曆 

>>[開箱] 遠東航空 2015年月曆 

>>[開箱] 聯合航空 2015年月曆 

>>[開箱] 新加坡航空 2015年月曆 

>>[開箱] 日本航空 2015年機隊月曆 

>>[開箱] 復興航空 2015年月曆 

>>[開箱] 中華航空 2015年月曆 


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