Nonstop Flying-航空旅行誌

2019.04.27 Wed.
卡達航空 Qatar Airways
QR816, Doha(DOH) - Hong Kong(HKG)
A7-BEM, First flight: 2017.10.7, Delivered: 2017.12.13
Boeing 777-3DZ(ER)
Businss Class(Qsuite), Seat 1K

英國行回程從倫敦蓋威克飛抵杜哈後要繼續搭乘卡達航空前往香港，卡達航空目前每日兩班往返杜哈-香港，都是配置Qsuite商務艙的波音777-300ER(77W)，這回搭乘QR816表定07:55出發，20:35抵達香港。

在偌大而豪華氣派的Al Mourjan貴賓室從半夜待到天亮後啟程前往QR816登機口，哈馬德機場的航廈內設有室內電車，光走在下面抬頭看見列車穿梭而過就覺得很震撼，搭乘其中更是新鮮體驗，大片玻璃車窗很有未來科技感。

一大串金鍊條懸在空中金光閃閃、瑞氣千條，不愧是中東土豪。

這趟果不其然又要坐巴士到遠端機坪登機了，在杜哈要走空橋真不容易。商務艙有專屬豪華巴士，裏頭空間寬敞而且大部分旅客都有位子坐。
在機坪近距離欣賞77W其實也是很棒的體驗!

今日本務機註冊編號A7-BEM，2017年底才交機，機齡僅約1年半。

吹吹杜哈的風感受溫暖陽光從容走上飛機

平常很少機會這樣近看超大顆的GE90-115B發動機

組員在門口熱情迎接

雖然已有去程的經驗但能再度踏進Qsuite這號稱「商務艙中的頭等艙」，心情還是非常興奮! 白天的客艙明亮多了。

中間雙人位，中間隔板可降下，前方擋板也能拉開，自由變化成雙人床或四人小包廂。

一個人的話當然就選靠窗囉!

這次同樣是選擇面朝後方的座位，坐椅比較貼近窗邊。

座位上備有漂亮的大小枕頭、密封毛毯、過夜包等

我的專屬小天地

功能一應俱全，插座USB槽、耳機孔、娛樂系統控制器、整排坐椅調節鈕、檯面下收納空間皆伸手可及。

超大高畫質觸控螢幕

就座後前艙教官PA歡迎乘客登機並表示今日航程約7小時35分

專責組員前來問候，除了自我介紹外還貼心介紹了Qsuite包廂相關功能並送上菜單酒單。這趟回程比去程短了近1.5小時，有點可惜，對Qsuite乘客而言只希望再多飛久一點啊! 儘管航程比較短又是日間航班，問了我這區的印度籍空少後，他還是為我變出了英國高級居家品牌The White Company的睡衣拖鞋包。

自選迎賓飲料: 卡達航空signature drink--lemon mint，毛巾要冰要熱都可以! 這班給的是比較舊款要絕版的BRIC'S過夜包，外殼好像是因應乳癌關懷而特別設計的粉紅色。

遠端機坪接駁巴士，車外廣告剛好是上次搭卡達遊歷的巴塞隆納與這次拜訪的倫敦。

Qatar Airways/ A7-AHG/ Airbus A320-232

先來看看洗手間，同樣是荷蘭Rituals備品，這班組員比較沒像去程那樣勤快幾乎一有客人使用完就立刻清理洗手間，不過整體還是維持得很乾淨。

取材完沒多久就被卡達除役的A340-600，也算是意外留下最後身影。

>>07:52 後推

不知下次再有機會搭卡達是何時呢?

>>08:05 哈馬德國際機場34R跑道起飛離陸

半填海而成的哈馬德機場

餐飲服務在起飛前就已預點，商務艙能完全自由指定想要的餐點與用餐時間。

可愛的小燭燈又來了

熱騰騰麵包籃

這早上出發的航班菜單內容以早餐為主

來份烤雞胸青蔥炒蛋，配上馬鈴薯脆餅和蘑菇、番茄，口味還不錯。

配合航班目的地-香港，菜單上還提供像鮮蝦餛飩湯麵等港式料理。

吃起來有種西方人做亞洲菜不太道地的感覺，但不難吃。菜單上其他菜色還包括燕麥奶酪、穀物精選、肉片燻鮭魚拼盤、阿拉伯傳統早餐、香菇魚肉粥、下午茶組、三明治、起司盤等。另外還有一張隨時都能點的輕食點心單，只能說搭卡達商務艙真的好希望自己有兩個胃!

吃飽飯看個「可可夜總會」再把座椅放平常全平躺睡床休息一下，時間很快就過了。拉上廂門沉浸在自己專屬的小天地中，睡得很安穩，另外本航班也提供1小時免費上網。

醒來組員也很熱情關心是否要吃喝些什麼，就來杯咖啡醒醒腦吧!

實在還沒餓就點個水果盤跟印度奶茶"Karak chai"，服務我這區的剛好是印度空少，也跟他聊了一下Karak chai的做法。

超喜歡這紫色琉璃水杯

一樣有提供GODIVA巧克力! 抵達前再送上毛巾讓精神煥新。

以下為香港時間
>>19:54 前艙PA表示即將開始下降，預計40分鐘後抵達目的地，香港天氣為多雲，氣溫攝氏24度。

>>20:40 降落香港國際機場07L跑道

航程一覽，大致上一路向東穿過阿拉伯海、印度、孟加拉、緬甸來到華南。

(flightradar24)

高度/速度

(flightradar24)

最後客艙廣播以"Qatar Airways, going places together. Thank you and goodbye"作結。

旁邊停著好少見的紐幾內亞航空，這架波音767機齡已經超過27年，機身還標註了2018年APEC在巴布亞紐幾內亞的字樣。

Air Niugini/ P2-PXW/ Boeing 767-383(ER)

再回首看看這當今世上最棒的商務艙產品-Qsuite，提筆此刻回想起來還好像是場美夢，雖然航空迷本身就愛飛行，但從來沒想過旅程能這麼舒適寫意，這就是"Like never before"的箇中真諦啊! 隱私絕佳的小包廂個人空間、舒適平躺睡床、隨選餐飲、名牌備品、五星級服務，卡達能榮登全球最棒的商務艙真實至名歸，何時能再次體驗他們的服務呢! 好希望有一天卡達也能帶著First in business的Qsuite開航台灣。

感謝收看，取材時間:2019.4。

>>卡達航空飛行記錄特輯

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