2012.1.15 Sat.
馬來西亞航空 Malaysia Airilnes
MH367, Taipei Taoyuan(TPE) - Kuala Lumpur(KUL)
Boeing 737-800
Economy Class, Seat 23F
睽違超過十年，終於要再次踏出台灣了! 這回目的地是馬來西亞首都吉隆坡。想當初決定搭哪家航空時，也是陷入一番長考。[台北TPE-吉隆坡KUL] 這條線目前共有四家營運。分別是馬來西亞的馬航、亞航以及台灣的華航、長榮。
華航每天一班，早去晚回，使用波音747客機。長榮每週四班，時間帶與華航相仿，以747和777執飛。亞航的部分，班次多時間也很彈性，還有深夜航班可供拚命型的背包客選擇，機型A330。最後是馬來西亞的flag carrier:馬航，每週七班，有737和777兩種機型，為何會派兩種差距這麼大的飛機來飛呢? 答案回程時揭曉。
國籍航空票價偏高首先排除考慮，原本是要搭亞航的，省點摳摳順便體驗看看LCC精神。不過因為決定的太晚，已經看不到"廉價"的價格了，在價錢逼近馬航的情況之下，就決定是你了，馬來西亞航空! 也好，常說出國最好能選擇local carrier，這樣從出發的那一刻起就能體驗當地風俗民情。
去程MH367是15:15飛，預計20:00抵達吉隆坡，很準時的在起飛前兩小時抵達了咱們桃園機場第一航廈。
剛開櫃大排長龍呢，只好邊排隊邊欣賞著半新半舊的航廈。
一旁是空空如也的Jetstar櫃台。
真可惜，馬航使用的8號櫃台仍然是老舊的一航廈舊櫃台，這次無緣體驗高雅大方的木質新櫃台。
與舊的相比木質新櫃檯給人溫暖的質感，確有天壤之別。
排著排著，忽然出現幾位奇裝異服的組員，其實是馬航機組員來報到啦! 待會四個多小時的航程要麻煩您們多照顧。
馬航的check-in業務是由華航代理，話說這登機證跟華航自己的比起來倒是繽紛漂亮多了。
緊接著所剩時間也不多了，要趕緊去見識傳說中的夜店風格全新T1。
持續整修中的出境大廳，這國門景象豈一"慘"字得以形容?
不但有礙觀瞻對旅客而言更是不便，拜託盡早完工吧!
過了證照查驗，彷彿別有洞天，瞬間從破舊的場景轉換成了光鮮亮麗的新世界。
熱門打卡景點:方文山題字的機場之歌
植生牆
鑲著台灣特色馬賽克的洗手間，有五星級水準但空間稍小。
另外免稅店，候機室，祈禱室，航班資訊(觸控很不靈光)都一應俱全。
還有個觀景電子圖書室，不過這小小一個窗子好像視野也普普，沒啥"景"好觀。
空間說大不大，不過不知不覺登機時間也到了，得趕緊前往B3登機門。
B3的隔壁停了一條小龍，是復興航空GE318航班飛往對岸徐州，
B-22311 Airbus A320-232
還是快來瞧瞧今天要搭的主角吧!
看到這塗裝的當下真是真開心，是全新塗裝! 代表搭到新飛機啦!
新舊737-800可說是天堂和地獄呢! 原本還很擔心坐小飛機又沒娛樂系統，這段航程會很辛苦，現在可以放心了。
先來看部介紹影片吧
拿了份報紙開始找我的座位
(後來報紙翻都沒翻開，因為空間實在太小，又已經有娛樂系統了)
登機後首先映入眼簾的是2-2配置的商務艙，後頭才接著3-3經濟艙。
我坐的是右側靠窗篇後段的位置，享受窗外美景的代價就是進出時得打擾到靠走道的兩位乘客。
題外話:馬航預先選位是要付費的，長程線200大洋，來回都選就噴了400台幣。每個座位上都準備好了三樣物品:毛毯,枕頭,耳機。
今天台北天氣真的很差
空少比例奇高是馬航的特色之一
馬航空服有不少馬來人，英文溝通沒問題，甚至其中幾位是通中文的。
馬航的制服頗具民族特色，在設計上與新航非常相似。畢竟新航當初就是從馬航分家出去的，不過SQ那更為合身的沙龍制服又是另外一番風貌。
拍一下腿部空間，還真擁擠，大約只有30吋，稍微放鬆一下膝蓋就快頂到前方了，四個多小時航程坐得很辛苦。
頭頂傳說中隨著情境變換顏色的燈光:Boeing Sky Interior。
趕緊來玩玩看舊款737-800所沒有的個人娛樂系統，採用的是9-inch LCD觸控螢幕。
畫質非常清晰，觸控靈敏度也可接受。而實質內容還有待加強，包括"馬航簡介","機隊介紹"等頁面仍然顯示"under construction"。飛行資訊也不太靈光，按了一會兒才跳出來。今天的飛航路線，原則上直接貫穿南中國海飛向馬來半島。
不過對一般乘客而言，剩餘的部分已經非常足夠，
配上中文字幕的電影
馬航為廣大的穆斯林乘客族群打造的電子互動式可蘭經
以下依序為737-800安全卡/嘔吐袋/機上購物DM-Temptations/機上雜誌goingplaces
馬航的A380已經箭在弦上囉，預計七月開始KUL-LHR飛行任務。
爬升完畢後，空服姊姊開始餵食花生和果汁。
緊接著發放馬來西亞入境表，根據觀察，此班機大部分是大馬乘客為主。
頭頂的閱讀燈，空調風口和藍色服務鈕。
飛上藍天景色就好看多了
現在時間下午四點半，機組員又忙碌了起來，同時機艙飄出陣陣香味。
今天的主餐有雞肉魚肉兩種，由空服姊姊口頭告知乘客。
可惜我要的魚肉沒了，只好吃雞肉。附的是有質感的金屬餐具!
除了主餐之外，還有水果沙拉,芒果布丁,冷的麵包附奶油，及飲用水一杯。分量精緻，不多剛好也還沒很餓。
主餐近照，咖哩雞肉一塊，配上蔬菜跟馬鈴薯，
另外跟空服姊姊要了杯可樂來喝。
酒足飯飽之後該起身活動筋骨了，逛逛洗手間吧!
大小跟預期的差不多，大概就像高鐵的洗手間。
不過整潔維持得不錯，備品也很豐富，還配有洗手乳，男/女用香水和乳液。
出來時順便拍了galley跟機艙情況
由於碰上大選加上過年，這班機幾乎是全滿的盛況，回到座位上享用蘋果汁一邊欣賞窗外的夕陽。
後段座位的視野果然是不錯。
(話說這翼端帆內側應該也加上個馬航風箏LOGO)
五小時的航程說長也不算長，大概就處在長程線的臨界值附近吧，看到馬來半島時，也準備要下降了。
此時機上娛樂系統關閉，統一播放KLIA(吉隆坡國際機場)的介紹影片。
有興趣可參照:
播完的同時，也順利著陸囉!
Hello Kuala Lumpur!
看到滿場的風箏，可以確定真的來到大馬了。
整體而言，我認為這是趟印象深刻的飛行，全新737-800除了經濟艙座位椅距擁擠外，其他方面都表現出色，也要感謝教官的精湛技術，全程平穩，艙壓亦非常舒適。
至於機上服務也有達到水準，最後下機時，一位看起來不是華人的組員站在門口歡送，對著我輕聲地用有些生澀的中文說道:"新年快樂!"，當下只覺得還沒正式踏上四季如夏的大馬，心中卻已感受到奔放的熱情!
下機後動線很清楚，通關速度也頗快，不到二十分鐘就拿到行李正式入境馬來西亞!
至於如何坐車往返KLIA和吉隆坡市區就留待下篇一併介紹。
謝謝收看!
取材時間: 2012.1.15
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土耳其 2025秋 (1)
登機證好漂亮呀 是要宣導森林保育嗎？ winglet那張的晚霞也很漂亮～ 不過新塗裝我比較保留 感覺像新成立的LCC，哈
哇!第一次看到單走道飛機有AVOD!!! 而且螢幕還那麼大
曾經也對於馬航的738很心動 因為她是目前台灣出發唯一可以體驗到全新Sky interior的737 不過當知道其seat pitch只有30"後 想一想還是算了 這四個多小時飛下去應該會蠻辛苦的
那飛機餐看了就沒什麼食慾了，比我去東京搭的Delta的賣像還不好XD 觀景電子讀書室還蠻難找的，明明就在我登機的A6附近但也找了一會，個人螢幕好像是我十年前最後一次碰到吧! 選位我搭Delta時買票就可以選位而且是免費的還可以一直改，JetStar是到兩天前網路報到時選位就可以免費所以我就選到A2的位置，可以迅速下家通關拿行李，要不然400塊買個風景來看還是值得的。
真慘，每次看人家的飛機餐都想流口水，偏偏自己搭的時候...真是越想越不甘心QQ 其實馬航在網路報到時也可以直接選位，不過當時還是花了400大洋先訂了下來，位子是還蠻滿意的就是了。
馬航機艙廁所還有給lotion..JAL 不管哪個艙等都沒有!
是的，無論去程的738或回程的772都有。 以經濟艙而言，洗手間備品算是相當齊全。 話說原來JAL沒有提供，倒是讓我有點小意外 @@
剛買票，發現其中1段也是MH367 -Boeing 737‑800 不過官網寫到Overhead screens: B737-800 ??? 另外想請教行李到底限重20還是23kg呢?
馬航官網有寫，美洲線以外的國際航線經濟艙托運行李是20kg。 http://www.malaysiaairlines.com/tw/en/book-and-plan/baggage/checked-baggage.html 另外機型的部分，不太確定馬航現在的機隊更新情況，我搭的時候是新的738跟舊的738都有，看班表排定，所以搭到新的也算是運氣好。現在隨著馬航接收越來越多新的738，應該是蠻高的機率都能搭到新的了。(這點無法肯定)
謝謝回覆! 我有先看官網說明, 後來才搞懂, 希望明年6月已全部更新，哈! 再請教個笨問題: 直接把信箱收到的確認內容印出來就是電子機票嗎?? 因為之前都是旅行社提供......
原則上透過航空公司官網訂票.付費完成後收到的e-mail就是唷! 上面應該會寫E-Ticket並且有13位數字的E-Ticket Number. 到時候期待你的分享!
Merci!
圖文並茂的好文，可否請教機上是否販售免稅商品？謝謝
謝謝支持! 去程並沒有注意到空服員推車兜售免稅品，但原則上應是有提供機上購物沒問題的。
Thank you. 明年春節會搭馬航去亞庇，希望能搭到新飛機。
預祝您旅途愉快! 今年11月馬航的台北-亞庇航線從原本的737-400升級成737-800， 整個硬體提升不少。 印象中，馬航旗下的737-800也已經全面更新了。
羅賓大您好: 很久以前就拜讀了這篇馬航738的飛行紀錄，四月份馬航有特價至吉隆坡來回含稅約莫九千元的促銷價讓我很有興趣，想請教一下MH 738的經濟艙座椅在椅聚及寬度上面跟您搭乘CX565的感覺比較有小很多嗎(個人常搭CX也剛好可以讓我有個比較標準)，因為我的身材說大不大，但說小也不小......感激不盡!
您好! 感謝支持。 馬航的738確實有個缺點是經濟艙空間不寬裕，國泰的773就比較舒服、寬敞，至於有沒有差"很多"，感覺很主觀耶。畢竟國泰我只搭了一個多小時，而且是坐倒數第二排的兩人位，馬航則是飛了快五小時，然後坐3-3的靠窗。 基本上，假如9000的話我會覺得蠻值得的，除非您對座位空間的要求很高，不然應該勉強還能接受。 題外話，最近馬航放寬了行李託運額度，每個艙等都多10kg，經濟艙現在有30kg呢!
你的網誌寫得好仔細又很棒~ 很開心能搜尋到你的網誌!!^^
非常感謝你的支持!!
非常詳細~ 實在很厲害 在飛機上拍照, 常常會因為晃來晃去的緣故一直沒法拍好= =||| 馬航的服裝真的頗有特色XD 辨識度頗高!
當時沒經驗 現在回頭看真的覺得拍很爛....哈哈 XD
Robin大您好:請借我引用連結至我的網誌(也是馬航738的記錄)，謝謝!
感謝u97009018大的MH367 codeshare連線!!! XD
Nice!
Thanks!
現在華航飛吉隆坡改333囉
感謝補充!
重新讀這一篇文章竟然讓我看到一個好大的bug：Please tap the screen to「star」the service。不知道那個還在不在，要不要寫信去反應一下啊？
哇 阿左大看得好仔細 這麼一說我才發現! 好落漆喔....
哈，沒辦法啊，我的工作就是要做這種事情，校對的習慣常常搞到我自己抓狂，我同事也會抓狂！
哈哈 那以後我的文章也順便請阿左大校校稿好了~~
那我眼睛應該會脫窗吧！Robin大，那張照片借我轉到我的FB去取笑一下，謝謝！ https://www.facebook.com/Toujourstw
OK的! 要原圖也可以! 哈哈
很詳細的飛行日記 阿左真是到處挑錯字ㄟ~~~
哈哈 算他厲害~
羅賓大您好: 再次跟您報備code share(?)一下此篇文章至 http://u97009018.pixnet.net/blog/post/173944977 謝謝!!
原來一個航班可以code share兩次 XDD 感謝u大抬舉啦~
跟著您剛才給我的URL就到了這篇文章來。 原來文章也可以codeshare喔！我寫好了馬航的飛行紀錄以後，也能引用您的文章嗎？(:
當然囉! 很期待您的分享!
你好，其实我是土生土长的马来西亚人 看了你这篇文后感觉不错 马来西亚航空几乎超过一半都是马来人，华人则比较少 我常常出国都会选择马航， 在这里给个建议 马航服务一流，虽然说飞机餐的卖相不hao但是还是可以食用的啦哈哈 马航大部分都会使用737-800机型 A330也会有，不过都是代替一些飞机延误然后使用这一类型的飞机 所以，以后我都会选择马航座位我的首选
Hello~你好 馬航整體來說不錯~ 就可惜737-800的經濟艙擠了點