Nonstop Flying-航空旅行誌

   

前情提要就請移駕上篇 吧，Check-in後逛遍了T1加上半個T2，終於來到B7登機門。

 

這趟旅程令人期待的第一段飛行即將展開! 稍早在觀景電子圖書室提前邂逅了本次主角，國泰航空波音777-300。

 

原本還期待能臨時調派其他更新穎的機型，後來發現CX565是從關西接飛的，KIX-TPE-HKG使用773根本毫無懸念嘛!

 

2013.2.2 Sat.

國泰航空 Cathay Pacific Airways

CX565, Taipei(TPE) - Hong Kong(HKG)

B-HNF, Delivered:1998.9.23

Boeing 777-367

Y Class, Seat 68A

 

這是繼12年前日本行後再次體驗國泰航空，原則上也可能是首度搭乘波音777-300。雖然本日機材已年屆15歲，但懷著Hikouki大的強力推薦還是安心登機囉!

登機證改成掃條碼真是一大德政，整張紙卡都能完整保留。

 

 

 

或許哪天有機會來分享一下別的艙等吧?

 

 

每次走空橋的心情總是興奮，想著待會在門口迎接的組員還有機艙內部會是什麼模樣?

 

 

這絨布座椅看起來是不太新，而且還有種遊覽車座位的錯覺。

 

 

登機後直接殺向機尾，因為今日座位68A正是773倒數第二排的靠窗。選這的主因乃他是國泰773經濟艙3-3-3配置下唯一兩排的2-3-2座位。既能滿足看風景的欲望，想到處亂跑也只需跨越一個人。

 

 

(photo credit:seatguru)

 

Overhead bin

 

 

實在是很像遊覽車

 

 

沒多久一群團客湧進後段，還沒入座就吵鬧著要換位。組員苦口婆心的勸著等等再換吧。

 

 

~窗戶是飛行的命脈，以鳥瞰大地為根基~。

 

 

看看餐桌，不會壓迫肥肚肚的凹形，不過那三角凹陷有何用途呢?

 

 

腳步空間，確實不賴，如Hikouki大所言寬敞舒適。但聽說待會只有不到兩小時的作戰時間，也無須在意這個了。

 

 

遙控操作面板設於扶手上方，這次我終於深刻體會"誤觸警鈴"的感覺。飛行途中不慎誤觸服務鈴驚動了分身乏術的組員，不好意思啊。

 

 

閱讀燈/乘客指示燈號

 

 

國泰777-300安全卡/機上雜誌DISCOVERY

 

 

整份讀物都是密封的，裡頭還有機上購物DISCOVER THE SHOP和清潔袋。所以這些物品還會回收重新包裝?

 

 

好像每次出國北部天氣都不好，不過目的地風和日麗才是所求。

 

 

沒記錯的話，起飛前姊姊又趕忙走了趟發耳機。

 

 

喜歡波音777的流線機艙

 

 

艙門關閉前隔壁滑來一位空中皇后，這架...要牢牢記住!

 

 

14:02 PA艙門即將關閉
14:04 機長PA跟大家打招呼
14:06 座艙長PA歡迎全機乘客
14:07 後推

 

接著進行安全示範

14:16 教官請姊姊們趕緊坐好準備起飛啦!

14:19 由05R-23L跑道起飛離陸

 

雲冪很低，升空不久RCTP就隱沒在茫霧之中。

14:24 PA介紹了今日CX565為大家服務的機師/副機師及座艙長

 

這位姊姊負責普通話PA，字正腔圓LIVE演出!

 

 

簡單藍白兩色是天空最美的塗裝，沒有winglet的飛機主翼看起來真薄。

 

 

這是傳說中的洩油裝置嘛? 要不是前陣子看到討論串順便研究了一下，平時不太會注意這玩意兒。當飛機起飛沒多久仍乘載著大量油料時，若有緊急迫降需求。這傢伙就派上用場，可以短時間內洩出油料以利飛機降落。

 

 

14:31 開始機上服務

首次體驗兵荒馬亂的台港線，組員真的從頭忙到尾。後面就是galley，已經如火如荼準備著大家的餐點，辛苦啦!

 

一個tray放上來，嗯..一如預期。

 

麵包夾培根，一開始就不抱期待。或許也因此，吃起來比預期的好些。主要是麵包熱的恰到好處，剛出爐的感覺還不賴。只是滿口的麵包和培根肉吃到後頭不免覺得有些空虛乏味。

之後還走了幾趟咖啡茶水服務

是時候瞧瞧娛樂系統，螢幕小，畫質偏低。

 

 

不過有最重要的Airshow可以看就很高興了。

 

 

短短一條航線，每日載運的客量和班次可是非常驚人。

 

 

人人誇讚的轉機資訊頁面出現，雖然很像我電腦炸裂時跳出的畫面，不過確實貼心實用。我想我的後段轉機航班還有好幾個小時是不可能在這看到了。

 

吃飽喝足後，起來走走。組員辛苦，我這乘客也是手忙腳亂。一趟飛行該做的記錄全部壓縮在不到兩小時內完成。

這不是廁所，沒事請不要亂開...。

 

 

這裡才是洗手間，空間普通，馬賽克地磚設計不錯。

 

 

水龍頭/洗手液，使用完請自行將水槽排乾。

 

 

備品

 

 

出來本來想順便到後面找組員聊聊天，發現他們還是分身乏術，只好趕緊要個撲克牌回座位歇著去，其中一位港籍組員在galley翻箱倒櫃一會兒後，跟我說last one。

 

 

今日載客狀況粗估超過九成滿。

  

台港線CA的夢魘之一--還要賣免稅品呢。 

接下來還沒回過神教官居然已經PA即將抵達香港機場了。

 

15:33 Cabin crew landing check please!

15:52 著陸香港赤鱲角機場! Smooth landing!

 

這次我終於體會到人家的跑道跟滑行道真的不一樣，很平整...。 下機時機艙內播放著新年音樂，剩一個星期就過年了。想當然爾都還未完全停妥，大伙兒就急著衝鋒陷陣。68排與世無爭，再繼續把這位子坐暖些。 

下機時拿出我的飛行記錄本，這是首次體驗寫本子的樂趣。出發前幾天自行DIY的作品，有點簡陋但特別感謝nishiakashi大分享的內頁格式。 

剛才飛行途中不好意思增加CA的負擔，就趁現在下機時加緊簽簽。接下來，這趟飛行最神奇的事發生了。到了艙門口，請座艙長簽完準備下機時，FO居然恰巧從前艙晃出來了!

謝謝親切和藹的座艙長，我都還沒開口就主動說要給我個小驚喜。

 

本子送進前艙啦!!

 

教官簽完後好奇的跑出來打招呼，更不可思議的事還在後頭。

 

感謝教官熱情邀請，印象非常深刻，當時雙手都在顫抖，照片都糊了。現在回想還彷彿做夢一般，興奮、刺激、緊張。

 

 

年輕帥氣的四條槓!

 

踏出艙門再回首，這趟飛行在即將結束前達到了最高潮。第二次搭乘國泰，印象分數大幅提升。謝謝全體機組員的服務!

 

國泰輕而易舉的擄獲了我的心。

唯一缺點就是航程實在太短，飛十小時長班雖然腰酸背痛，但勝過一個多小時的意猶未盡。開玩笑跟教官說，飛機能不能借我直接飛到澳洲。這可不行，等等還要體驗期待已久的袋鼠航空!

 

次回予告: 敬請期待!
＊全球評比前三機場、東亞航運樞紐、台灣航迷勝地
＊四小時跑跳碰!

 

謝謝收看，取材時間:2013.2.2。

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